回复@康康222: 特斯拉的163比华为的115慢//@康康222:回复@nonobug:潮州特斯拉200公里时速造成两死三伤,最终撞上货车才停下,根据事故报告撞击时车速 163km/h,司机被附近商户从车内正常营救出来。
国有企业解困
回复@康康222: 特斯拉的163比华为的115慢//@康康222:回复@nonobug:潮州特斯拉200公里时速造成两死三伤,最终撞上货车才停下,根据事故报告撞击时车速 163km/h,司机被附近商户从车内正常营救出来。
回复@小独独角兽: 华为官司赢定的//@小独独角兽:回复@wztserrof:特斯拉是打官司 有鉴定结果的情况下 特斯拉赢了官司 所以热度减退,并不是特斯拉有问题之后的不了了之
$特斯拉(TSLA)$ 福特单独公布了电动车部门model e的财报,结果一季度每辆车亏132000美元。看来之前我估算的卖一辆亏三辆还估少了,现在是卖一辆亏5辆啊。
$特斯拉(TSLA)$ 老马终于舍得丢掉一个20手的火箭
今天某遥遥领先,气囊没开,门锁死,是活活憋死的吗?
汇率升值加滞涨=抛离其它经济体
回复@可靠的投资小行星: 海狗多了去了,爱呆在井里面别人也管不着//@可靠的投资小行星:回复@JoooeyWang:特斯拉的那么多车主呢
目前的4家车工厂产能规划已经是450万,再加上墨西哥工厂和印度工厂,产能绝对上750万,加上semi等效到800万不难。
训练ai需要的大量实际数据,只有特斯拉有,老马跑到其它实体,没有数据也搞不出什么明堂。
回复@深刻的股指小勇士: 5分钟充电需求实际上是卖汽车的忽悠造成的,充电和加油有本质不同,原因是充电桩哪里都可以安,所以充电的时候可以干其它事。例如,去餐厅充电不需要快过30分钟,去喝咖啡充电不需要15分钟。而加油是干不了其它事的,所以加上来去加油站时间,也远远超过5分钟。//@深刻的股...
高端纯电,电池大,只有特斯拉超充有极大功率充电网络
回复@猛将熊: 超越?哈哈哈//@猛将熊:回复@ufent:传统汽车行业的颠覆者不是某一家公司,而是一众斯特拉引领的新能源公司,特斯拉的出现甚至可以类比当年苹果机的出现,一众新能源车企只不过是跟随、追赶、最后很可能是超越者,但说到突破性的只能是特斯拉,小米汽车还达不到当年苹果、特斯拉出现时...
别和看技术炒股的探讨,没有意义