Lucky_Ricky

Lucky_Ricky

有近10年投资经历的90后,研究投资是源于管理个人资产;日常从事IPO及商业咨询,能精准识别一个企业的商业价值。

Lucky_Ricky的私募基金
总收益 10%
  • 无认购费
  • 大哥一号
    主理人:Lucky_Ricky
    Lucky_Ricky回复的提问

    怎么看蔚来的免费服务?比如蔚来的加电服务,即使不是蔚来车主也能预约加点,绝对是赔本服务。如果多数是赔本服务,那就是无底洞,后面怎么不赔本?查看全文

    他的全部讨论
    投资体系介绍:耐心长跑是一名基金经理的使命

    我认为每个人都要感谢我们所身处的时代,有便捷的互联网工具能够及时的获得非常详尽的信息,有雪球这样的投资者垂直社区提供多维度、多视角的观点,相比起费雪、巴菲特、格雷厄姆那个只能读纸质版资料的年代,我们实在幸福太多了。 作为一名基金经理,这里我要简述我的整个投资体系,为了与球友们...查看全文

    开着电车去大西北的自驾游(5)翡翠湖to敦煌

    (接上一篇大西北游记) Day 17:晚上在大柴旦镇休息,顺便在市内的房车营地里给车充满电,计划第2天出发去敦煌。 从水上雅丹、魔鬼地貌回到大柴旦镇时,有个小插曲,快到达大柴旦镇时,看到高速路口旁的围栏被切开了一小段,有一条不知道通往哪里的土路,而且许多旅游大巴都走进这条土路里。于是...查看全文

    回复@股市一小学生: 是的,纯电车,全程只看到另外一台纯电车,是奔驰的EQC//@股市一小学生:回复@Lucky_Ricky:开的电车查看全文

    回复@cxxzjb: 毛豆三长续航版可以去的,不过特斯拉的是不是跟第三方充电桩兼容性没那么好啊?因为途中每一个停留点,基本都只有一种充电桩,如果出现兼容的问题,那就真的只能等奶妈车了。$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$//@cxxzjb:回复@Lucky_Ricky:认真问下,一路充电方便么,我的毛豆3长续航版可以...查看全文

    回复@手把红旗旗不湿: 是啊,其实有部分清洁能源是被弃用的。所以我国每年都会统计一个弃风和弃光率。 $隆基股份(SH601012)$ $晶科能源(JKS)$ 新能源汽车的发展,结合储能体系,肯定会大幅降低弃用率。//@手把红旗旗不湿:回复@Lucky_Ricky:至少大西北不缺地,也不缺风电水电太阳能和火电!电多的都...查看全文

    回复@鲁西西KJ: 实话说,现在开电车去大西北,确实还有一点点挑战,也许3~5年后开电车出远门就是非常普及的事情了$蔚来(NIO)$ $长城汽车(02333)$ $小鹏汽车(XPEV)$//@鲁西西KJ:回复@Lucky_Ricky:大西北,你走过的路,我都走过,不过是油车。我期待我有一天和你一样。查看全文

    回复@victorchenau: 没仔细看完原文就在抬杠吗?里边不是说了很清楚吗?移动充电车目前只是在基础设施不完善的时候用做临时补充而已。难道你认为移动充电车会长期存在吗?如果你喷烧油发电这个现象,那你为何不看看理想one,他可是一直烧油发电哦$蔚来(NIO)$//@victorchenau:回复@Lucky_Ricky:既然...查看全文

    有些不了解的网友会认为我这是在作秀,是官方的活动。拜托,都什么年代了,还在靠自己的想象力来理解这个世界。 [为什么][吐血] 这本来就是我自己的旅程,移动充电车只是我正常行驶车主权利而已,任何一个正规车主都有的权利。 全程大部分时候都是我自己去充电,只有茶卡盐湖和水上雅丹这两个地方...查看全文

    回复@辣椒多点酱: 其实这次大环线,只有两次充电是移动奶妈车完成的,其他都是在当地的充电桩。当然啦,现阶段来说当地的充电桩还是比较差的,第1次速度稍微慢,第二是密度不够大。 也许两年后,大西北也会满地充电桩。$山东威达(SZ002026)$ $蔚来(NIO)$//@辣椒多点酱:回复@Lucky_Ricky:茶卡盐湖太...查看全文

    回复@卫比斯: 原本只有一台车,最近因为自驾游比较多,临时从其他地区调配了几辆过大西北来保障 $蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ 这两家公司都亲力亲为的做到了充电基础设施的建设//@卫比斯:回复@Lucky_Ricky:西北两辆充电车,够用么?看来电车自驾的人还是很少。查看全文

    回复@自由老虾米: 其实这个成本,对于$蔚来(NIO)$ 公司运营来说是非常少的,但通过这个极小的成本,就能把电车现阶段充电盲区的问题给解决了,其实很值得,而且在大西北有部分地方,即将有nio的充电桩了,这个充电桩也是nio公司出钱建设的,当这些充电桩建成之后,就能大幅节省移动充电车的支出了...查看全文

    开着电车去大西北的自驾游(4)青海甘肃篇

    刚完成了青海甘肃大环线的自驾游,由于西北地区地广人稀,每个目的地之间距离好几百公里,白天大部分时间在开车,现在终于有时间来写游记。 Day12 - 14 :出发前的休整 这几天都在西宁市内休息,顺便以城市生活的角度来感受大西北的魅力。不得不说,西宁市还是很繁华的,无论是从人流还是交通等多...查看全文

    开着电动车去大西北(3)

    (接上一篇)从深圳出发,经过长沙、张家界后,第3个城市是西安。两年前来过一次西安,那个时候正好下雪(听朋友说西安下雪是比较罕见的,所以那次我挺幸运),那个时候的西安给我的印象是走到哪都是白茫茫的一片,很典型的北方城市冬天。 那次我们只去了一个周末,周五飞达西安,周天飞回来深圳...查看全文

    回复@haoaiy: 是啊,其实这个充电地图之所以这么好用,一方面是充电桩的信息非常全,应该是目前国内充电桩信息最全面的APP了,另一方面是有评价体系,评价越好的充电桩越能被凸显出来,那么就不太担心,去到才发现无法使用(例如频繁跳枪)的情况了。$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$//@haoaiy:回复@Luc...查看全文

    回复@风雨轩2008: 只能说你的想象力非常丰富。对新事物有疑惑很正常,不过还是最好带着开放的心态去认知新事物,世界变化之快,早已超过你的想象。我从深圳开到了西宁,还途经了几个城市游玩,这3000多公里并没有遇到你说的这些充电问题啊,充电桩是否能用可以在充电地图的APP里看到评价,移动充电...查看全文

    回复@投机老闫: 是啊,其实180元一次还是挺划算的,一方面省去了自己跑去充电站的路程,就跟代驾、代泊一样节省了时间 $蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ 不知将来 $美团点评-W(03690)$ 是否会推出代驾或者代泊车的服务?//@投机老闫:回复@Lucky_Ricky:其实就算是180一次也很便宜,毕竟加满一箱油要差不...查看全文

    回复@自由老虾米: 是啊,葫芦鸡是西安名菜,西安也是个美食圣地[大笑][大笑]//@自由老虾米:回复@Lucky_Ricky:看到葫芦鸡了,西安名菜。查看全文

    回复@哈喽-阻击战: 出发之前,其实我在充电地图做路线规划时,已经大致心中有数了。 实际上,我从深圳开到西安,也跟我的预期一致,并没有遇到哪个充电桩坏了用不了之类的情况。其实本来作为游记呢,只描述游山玩水吃喝玩乐的内容就好了,充电的经历只是顺带分享一下,因为雪球里应该有挺多朋友对...查看全文

    回复@积金至斗: es6的话,跑高速的平均能耗是18~20kwh/100km。我匀速在100公里的时速,路况好开到115km,堵车时可能会低到70km。 基本就是nedc的 75-85折 ,部分路段甚至能跑到1:1能耗。 这是作为一台2.4吨中大型SUV的能耗,仅供大家参考。$蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$//@积金至斗...查看全文

    回复@浙江马广: $蔚来(NIO)$ 超过200公里,一年有12次免费的异地加电权益。 如果用完之后,就是180元一次//@浙江马广:回复@Lucky_Ricky:一键加电单次服务价格是多少呢?查看全文

    回复@逆向正道: 这条评论是无脑抬杠?其实作为一篇游记,我完全可以不说充电的细节。不过既然新能源车争议挺大的,雪球本身也很多人在关注新能源车和这个行业的发展,我就附带一些额外的内容来分享充电的经历,主要还是想说明充电设施的建设比大多数人预期的都要好。这有啥问题吗?$特斯拉(TSLA)$ ...查看全文

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