以中国人的素质，汽车保有量大的话可以从白天堵到晚上
这个文章核心还是如果成为发达国家，车还会大卖。东亚发展中国家走向发达国家的过程都伴随着市场化和法制化的深入，权力都得到了约束。
以中国的国情，应该发展房车，买房车卖车位，送积分落户。[大笑]
第2点没有关系的，因为其实涉及到单车的一个价格跟用车成本，文章里面没分析，是因为之前写过了。对比成本的话，也不太影响。
北京的人口密度，之前看到分析过，北京的人口密度非常大，因为远郊区太大了，还没有开发。主城实际密度好像世界前列
第二点很重要，啥都拿人均跟人家发达国家比不要太天真。中国经济体和美国一个数量级，总量跟美国比更类似，比如美国年销多少汽车 存量多少汽车，而不是人均
主要是城市规划问题，和素质关系不大。深圳的人口密度是北京的五倍，但是深圳堵车远没有北京严重
假如以家庭为单位算 比较在中国 一个家买2辆车以上的不多
确实是，这两者引用的都是不同的口径，我觉得其实知道大致意思也行。逻辑上倒是不影响，口径确实是不一样。
素质跟物质是挂钩的,虽然会有延迟.物质水平达到的话,迟早素质业会提高的.
难道中国人天生就是素质低?