随笔：关于比亚迪和王传福

曾经，主流观点认为蔚来的服务和高端逼格碾压比亚迪，比亚迪又土又low，比亚迪如果不提高服务和高端化，必然被蔚来超越。蔚来市值一度超过比亚迪成为中国第一车企。懂王们教育王传福应该向蔚来多多学习怎么玩高端化圈子。

曾经，主流观点认为三元电池是未来的潮流和必然的趋势，宁德时代是未来唯一的垄断者，甚至补贴政策都往三元倾斜，比亚迪专注于铁锂，必然会被淘汰，宁德时代市值一直高于比亚迪。懂王们教育王传福要及时悬崖勒马，回归三元电池的正道上来，也许还能在未来的电池竞争中分一杯羹。

曾经，主流观点认为小鹏的智能驾驶远超比亚迪几条街，小鹏是国内第一的智能驾驶车企，未来是自动驾驶的时代，比亚迪如果不早早醒悟，将不可避免的被小鹏超越。懂王们教育王传福要知难而改，不然迟早是个起得大早，赶个晚集的结局。

曾经，主流观点认为纯电才是当前主流，比亚迪做插混是不合时宜的，是逆时代而行，懂王们教育王传福要及时改正战略错误，知错就改，不要再执迷不悟了，不然迟早被纯电新势力超越。

曾经，主流观点认为只要有钱，买买买，花花花就能打造一家车企，恒大汽车市值一度超越比亚迪，懂王们说王传福抠抠搜搜，没钱没现金流，必将被蜂拥而入的资本打成红海，泯然于众人。

曾经，主流观点认为，聚焦单一产品才是正确的道路，你看苹果就是只有一款产品，你看特斯拉就是只有一款产品，你看跟着学的蔚来只有es8，小鹏只有p7，理想只有one……懂王们教育王传福说再不聚焦单一产品，集全部力量打造精品，依然车海战略，各车型都广泛出击，必然重蹈诺基亚的覆辙，产品必然缺乏竞争力，被新势力聚焦的精品打得满地找牙。

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以上的曾经，不过是在三年前，当时，比亚迪月销量三万四万，被亲切的称呼为“比三万”，新势力们一上来就月销一万，比亚迪仅仅是他们的三倍而已。

三年后，比亚迪做了如此多的错误决定，如此的冥顽不灵，如此的与众多懂王做对，月销量也不过马上堪堪摸到三十万，新势力顺应民意，众望所归，什么都做对了，比亚迪的月销量也仅仅是新势力们的七到二三十倍而已，简直颓势尽显。

现在，懂王们教育比亚迪如果不像理想一样找准定位，不研究市场，必然被理想超越。比亚迪如果不专心自动驾驶，不聚焦自动驾驶，必然会被——塞力斯超越……

在懂王的心中，只要是比亚迪，比亚迪就必将会被超越，比亚迪做到的一切都不重要，数万个专利不重要，底层的突破不重要，技术的创新不重要，成本的降低不重要，这一切的积累都很容易，轻松就能达成。

哪怕比亚迪已经是个庞然大物，他们也只看得到眼前一寸范围的东西，这一寸的空间中，有时是聚焦单一产品，有时是自动驾驶，有时是4680，有时是高端服务，有时是三元电池，有时是市场定位……

他们不能理解更远的视野内，那个模模糊糊的巨大存在，那似乎很遥远，远到超出了他们的理解范围，甚至远到超出了他们的视线所及。

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王传福，一代传奇，要是人人都能指导他，人人都能教育他，他就不会从一片空地中建立起如此庞大的帝国，他就不会从零开始开创新能源伟业，他就不配传奇之名！

诚然，他也犯过错，也失败过，但以他的眼界和能力，绝对是远远超过大多数人太多太多。

天才们的行动，要是人人都能明白，那人人都是天才。即使乔布斯，在他推出他那一系列创造时代的产品之前，也没多少人能懂他，不然他也不会在内部阻力重重，甚至被驱逐出自己一手创建的公司。他成功后，突然之间，所有人都懂了他曾经的决定，所有人都认为他才是正确的。

对任何一个人来说，如果你觉得某个人错了，要么真是他错了，要么是他超出你太多，你无法理解到他的思想或用意，你“觉得”他错了，这个时候客观的表述应该是：你看不懂。

对王传福，我曾经也看不懂，

但后来，我大受震撼。

$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$