向东北

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懂王。懂王会死的

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回复@低调炫富: 本次德国车展期间，法国机构拆解的特斯拉德国汽车，实证了比亚迪电池的信息，国内特斯拉的KOL也承认了，宁德时代股价开始不正常的分化了，和这个信息有多大的关联性？$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ $特斯拉(TSLA)$//@低调炫富:回复@洋洋pfr:继续当鸵鸟，你们还几个特粉...

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回复@洋洋pfr: 你脸皮真厚，回避别人的问题，只管一个人意淫，一个外供电池的事实也能嘴硬到如此程度。//@洋洋pfr:回复@曉宇01211:楼主把我屏蔽了

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回复@向东北: 见过无聊的人，这也太无聊了吧？看头像像个女人，拿出对付老公的无理也要强三分的臭嘴脸，滚一边去！//@向东北:回复@洋洋pfr:谁便你，拉黑你了事！

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回复@洋洋pfr: 你别转移话题，我怎么攻击你了？你误解了我的文字难道是我的错？//@洋洋pfr:回复@向东北:比亚迪最大的隐患就在刀片电池，因为是铁锂物理结构的堆电芯，不管是物理结构上还是化学性能上都无法再技术进步。超大内阻的大单体电芯，发热量大，安全性差，不得不开始研究短刀片小电芯。

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回复@向东北: 你竟然理解成了针刺实验，看来针刺实验真的吧一些人扎疼了//@向东北:回复@洋洋pfr:“因为比较比亚迪，根本不在一个维度上，没啥可谈的”。估计是这句话，这句话的意思就是宁德时代是TO B型企业，比亚迪是TOB和 toC企业，TO C...

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回复@洋洋pfr: “因为比较比亚迪，根本不在一个维度上，没啥可谈的”。估计是这句话，这句话的意思就是宁德时代是TO B型企业，比亚迪是TOB和 toC企业，TO C企业相比TOB企业拥有一定的溢价。这很难理解吗？这两类企业本身做对比，就根本没...

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回复@洋洋pfr: 那句话，那个字提到或者隐喻了针刺实验？你具体点！！//@洋洋pfr:回复@向东北:说不过就人身攻击，你帖子里就有针刺实验内容，其他人也发现了，还不让说

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回复@洋洋pfr: 好吧，特斯拉德国的磷酸铁锂电池是宁德时代提供的，这样可以了吗？请问，宁德时代官宣了嘛？我看看官宣的文字！我压根没有提这事情，不知道你们怎么会提起？//@洋洋pfr:回复@向东北:比亚迪官方有明确的向特斯拉供货的官宣么？连最基本的信息认知都没有，天天意淫。

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回复@向东北: 部分特粉和宁德时代的粉丝，对比亚迪供货特斯拉德国，坚决否定，认为是谣言，最好自己实证这个问题再发表谣言的说法，为啥对此耿耿于怀？不明白！//@向东北:回复@洋洋pfr:谣言？你最好看看外面的风景

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回复@向东北: 我就说过，电池容量是一个方面，效率是最重要的，百公里电耗水平最高的就是比亚迪，这涉及三电水平。也是比亚迪的口碑，要相信消费者的选择能力，不是靠比亚迪营销和忽然能够做到的。不要选择性忽略别人的优势。//@向东北:回复@thephg:我表达的不够清楚吗？我的帖子一开始就声明了，...

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回复@thephg: 我表达的不够清楚吗？我的帖子一开始就声明了，目前的里程焦虑和续航里程不是核心问题了。既然你说了这些，我给你解释了，汉不算高端，腾势N7售价30万以上？算不算高端？续航630-700公里，还有那个厂商除了比亚迪的铁锂电池做出来了？不都是三元吗？//@thephg:回复@向东北:cltc有啥用...

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回复@thephg: 比亚迪的铁锂是目前能够比肩三元续航的电池，汉EV22版715公里。不行吗？你找一个吧//@thephg:回复@向东北:你比车企聪明
车企都是高配宁德时代，低配比亚迪，为啥？
比亚迪有没有一款纯电续航拿得出手的车？无论比亚迪还是腾势，这还不能说明问题？
为啥销量瑶瑶领...

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回复@影子bef: 的确，特别是老王那段话，非常没意思，更容易给外界造成误解。不过，我对比亚迪的智控信心更大，//@影子bef:回复@向东北:市场不看好比亚迪原因就是比亚迪在智控方面真的有点弱

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回复@向东北: 回帖中的喷子人身攻击的全部删帖拉黑，没有在乎你！//@向东北:回复@黑白郎君e:原帖已删除

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回复@洋洋pfr: 攻击？假如说你语文是，，，，那的确是攻击你了，可是我明明啥也没有说针刺的事情，不知道你怎么会想到这个？广汽还有弹匣啥的，吉利还有，，，，都是宣传，说这些有意义吗？总之，就是成本！对于宁德，有人建议他搞汽车呢，大的汽车厂，还计划建电池厂，这有啥回避的，这种行业分工...