Hesher

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回复@明了的涨停闪电: 你想多了//@明了的涨停闪电:回复@理想TOP2:理想2季度10.7万台，L6占比40%左右，其他车型均价约32万（较1季度降2万），营收300亿左右，经营利润极可能为负（1季度靠存款收益转为正），持票的抓紧抛了

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华为在财务上是怎么结算的？

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回复@关注新科技行业: 还有后续纯电车型吧//@关注新科技行业:回复@研究没有边界:mega都撤店了，基本不可能在起死回生了，每周大概也就是一百多台的销量在波动。mpv还是商务需求大，这是李想的产品定义失误。

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分红扣的在哪？

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智驾糟糕这个结论是怎么得出来的？只是这次的事吗，还有其他情况吗

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回复@Clifton96j: 真的假的？来点截图//@Clifton96j:回复@九菜研究社:M9的情况不清楚 M7车主群骂声一片 除了智驾一无是处 朋友去试驾的 目前没有给好评的 基本上可以认为是烂车

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回复@大立顶板: 笑了//@大立顶板:回复@欢乐马ex7:一家品牌向上空间已经被锁死，另外一家还在不断突破品牌上限。至于数据比对，你想怎么比就怎么比，你觉得开心就好。

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19买40卖

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跟我看的不一样，卖的好没问题，但结论是积累的数据多，而非智驾水平最高，这就是以讹传讹吗，长见识

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看到多少？

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mega现在的定位跟理想one一样就是试水，如果失败应该不会一路走到黑

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消息很准

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让子弹再飞一会

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等跌回3块再说

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税局有点问题，要不更多

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车是好车，产品上确实不算失败

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回复@zoz_zoz: 跳过了，搜一下//@zoz_zoz:回复@zorro:帮我问一下李想，啥时候去跳楼 查看图片

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你是懂择时的

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这能看出什么企业文化？

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说得好像一家公司几万人没人懂隐私权似的