可能是因为不在你消费范围内吧，代步么，2000块买个电瓶车足够了

我说赛力斯两年内一定新低

赛力斯新不新低不知道，看了你的组合，你一定会新低

按你的理解，难不成车只能是通用五菱老头乐，能开就行，本身认知残缺，还辩个认真。
对任何东西的需求，从来都是分层的，手表有五百万一只的，也有五十元一只的，你叫着都看个时间，你卖那么贵有病吧。
是啊，到底是谁有病。

这智商税收的?不就是个代步工具?咋都整这么昂贵了，这国人怎么了?比那些北欧人还有钱?动不动50w米，不理解

这智商税收的?不就是个代步工具?咋都整这么昂贵了，这国人怎么了?比那些北欧人还有钱?动不动50w米，不理解

我说赛力斯两年内一定新低

扯淡

选华为是对的，不停迭代，越开越好开

是吗？销售开m9带我逛了一圈，然而并没有让我看智能驾驶，空气悬挂也一般啊，座椅按摩没有比零跑的好多少。
为什么是销售开？车没有保险，我不想冒险。
最后就给我演示了一下自动泊车。
我对于不具体的描述持怀疑态度。

这才是正常的消费者的对问界M9的认知和体验。好多无脑黑的要么就是空仓故意黑，要么就是压根都没试驾体验过就开黑。
问界M9是原汁原味的华为汽车，产品力爆棚，科技车皇是华为喊出来的口号，也做到了名不虚传。
问界M9已经锁死了45万+的SUV汽车的最大的市场份额。
BBA的豪华SUV二手车的估值，今年必将崩盘，崩盘速度取决于问界M9的产能爬升速度。

我在奥迪A7跟问界M9之间徘徊

今年是赛力斯开启万亿市值帝国的元年

我弟本来想买宝马X5，试驾之后，被征服了，完成看不上X5。

销售说 m9 卖爆了，现在排单要三个月以上