可能是因为不在你消费范围内吧，代步么，2000块买个电瓶车足够了
按你的理解，难不成车只能是通用五菱老头乐，能开就行，本身认知残缺，还辩个认真。对任何东西的需求，从来都是分层的，手表有五百万一只的，也有五十元一只的，你叫着都看个时间，你卖那么贵有病吧。是啊，到底是谁有病。
赛力斯 m9 就是打的保时捷宝马奔驰 50 万以上的车
那你天天吃馒头也能饱，不知道你拼命赚钱意义何在？
你这层面的确实很难理解，[大笑][大笑]
内燃机车刚出来的时候马车也这么说，智能机出来的时候功能机也这么说。你这么保守，真心劝你别炒股了
不要用你的想象力去限制别人的消费能力
车子现在不只是代步工具了，从理想 l9 和赛力斯 m9可的智能座舱的趋势可以看出，是一个专属空间或者会变成第二个家
功能再多也需回归本源，多余的功能是不是必备?要说是一个家可能有点夸张，真正的家还得是房车，必须具备睡眠功能，不仅仅是社交和娱乐，我欣赏各种颠覆和创新应用，但能跑出来的寥寥，这里说的是其价格定位，不做其它探讨
请先讨论下bba的智商税，谢谢