大力大利

大力大利

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假如赛力斯只是赛力斯

现在的赛力斯被加持了太多的华为光环。
我现在做一个推演:
一是假如赛力斯只是一个普通汽车制造公司,和华为并没有太多的融合度,只是一个用了华为智驾系统的公司。
二是假如赛力斯的问界和智界、享届、傲界,一样成为华为的智选模式的一员,在华为的销售网络销售,问界和其他三个界...

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$比亚迪(SZ002594)$ 我问比亚迪业务员,是不是卖疯了,他说,是啊!

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回复@无聊的世界1713: 逻辑混乱//@无聊的世界1713:回复@李zgr:理想汽车有哪一项证明它技术含量高了,配件基本都是买的,智驾智能到被广告牌逼停。上市四五年了,养了一堆博主天天秀彩电沙发,却看不到一个城区智驾、智驾避险aeb避险的民间小视频!你以为他们不想吗?是做不到!
还有,我没买赛...

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干嘛天天抓住别人一个词不放手

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回复@1分钱也是肉: 你连一句简单的话都读不清楚,我骂了谁?//@1分钱也是肉:回复@大力大利:请不要对参与讨论的人进行人身攻击,这是很不道德的!每个人都有权利发表自己的观点,你可以对观点提出反对意见,但不能辱骂他人!

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合理一块

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回复@大宸小媛: 你这水平还做空?!//@大宸小媛:回复@大宸小媛:想做空赚他个一分钱,A股缺乏工具

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回复@大宸小媛: 你赚过一分钱没有?//@大宸小媛:回复@大力大利:银广夏的味道

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回复@1分钱也是肉: 你不要说别人的话,也不要妄下结论//@1分钱也是肉:回复@大力大利:1、里程碑付款,是基于药物研发完成,获批上市后,商业化销售达到或超过合约中约定的金额,最高可以分到不超过71亿美金的收益。这对目前还处在临床I期的药物来说,是很遥远的事情,至少也得3-5年以后了。当然还有...

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回复@華祖发: 你还谈认知,你那组合十年还是负数!//@華祖发:回复@蓝筹69:认知有问题,估计看联播看得多

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回复@1分钱也是肉: 你都写这么多了,干嘛不多思考两步,一是你隐藏了百利天恒里程碑款80亿的信息,二是百利天恒被收购的可能性或者你有没有挖掘过这方面的信息,三是如果成药的确定性很大,百利天恒都不是这个价了。还有很多方面,我就随便说说,你思维要深要全,高手不会轻易下结论一个事能不能成...

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一堆废话,下次别写了

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流水账

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回复@musicer: 也不知道谁怕谁//@musicer:回复@上涨拿不住:那就加到你怕为止

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流水账

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回复@你的昵称已被注册: 你黑了一年了//@你的昵称已被注册:回复@青山隐士:五月份m7还会下滑,能有七千都不错,12000不知道怎么估算来的。
m5没什么订单的,一个月两三千都是好的,别提六千八千的了
m9明显订单增量在放缓,预期没了。
在产能已经被证明的情况下,再看交付量(过往订单...

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你当给几十亿的是傻逼啊?!

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回复@医药gg: 你个鼠辈,亏成啥样,还搁我这装逼//@医药gg:回复@大力大利:以你之鼠目,量人皓月之光,不自量力。
一,怎么就不能软硬件分离了,你懂个什么。不能分离,要么是因为利益,要么是自己没有想明白体系结构。
二,百度之类现在之所以没有大成,原因绝不是技术方面,而是利益关系...

智能汽车都想在苹果模式、软硬一体的路上狂奔

谁都知道苹果的软硬一体有多赚钱,市场有多大,护城河有多深。
比亚迪,硬件已经是技术狂人,有很深的技术护城河了,而且技术鱼池深不可测。但是它应该在软件上憋大招,它不可能把智能驾驶的核心交给别人。如果腾势接下来显示出的智驾能力不弱于特斯拉,比亚迪的估值将升维。市场应该已经隐隐...

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关键是,你华为不做软硬一体化,人家比亚迪正在软硬一体化的路上狂奔!

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华为智选模式和HI模式其实可以并行。