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$中国动力(SH600482)$ 中国动力本周走势让大家非常不爽,我也一样,从这周开始我阶段性看空,具体原因
1)燃气轮机业务和els有关系,这个风险必然很大
2)走势上太弱,加上去年中船财务的10亿股权投资,中船财务又出问题了,不免让人联想
3)重新审视,中国动力16年至今的融资及募投项目进展,总募资350多亿,除了购买相关资产和股权,还有就是产业投产,这个23年报有,大家可以查阅,绝大部分是达不到预期,甚至是没有完工的。
4.22年柴油机公司重组,又把未来周期最赚钱的48%股权给了船舶和集团,而23年10多亿购买中船财务股权,24年购买陕柴应急股权,偏偏不买柴油机公司股权是为何?
5.中船动力研究院和wingd 实质上形成柴油机研发的同业竞争,而在22年重组过程中不注入公司,23年专利费用支出将近2亿多,这个是为何?
6.年报中武汉船机的舵机,锚机业务交付居然是大幅负增长,这个和大周期严重不匹配
总结下:
第一点:宏观风险很大,很有可能造成该板块业务巨亏,我怀疑一季度与此相关
第二点:上述2/6有明显的利益输送嫌疑
第三点:项目募投明显不及预期,应该是决策有问题
第四点:上述的3/4/5项,明显是考虑在估值最高的时候卖给上市公司,这点$中国船舶(SH600150)$ 沪东中华也一定这么操作,这也是中船集团让人恶心的点。
近期与资金面有关的事件
6月14日剔除中证500,17日纳入上证180,6月至今走势,不排除资金可刻意而为。
6月14日,纳入沪深300指数替补,资金实质是不会跟踪,没啥意义。
手机上整理了下我的理解,大家凑合着看,希望是资金刻意为之,祝大家一路长虹,说的不对,随意反驳。

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6.17才会进上证180,另外沪深300替补一样有资金买和跟踪

一派胡言,短期走势就是筹码交换的结果,周期确定来了,拿好就是,为了唱空而唱空败人品的。相信就拿,不相信就卖,不能想赌又赌不起。

我还得在反驳你一下,中船财务公司的股份是中国船舶所有成员单位共同持有,这个价格很透明的。中国船舶和中国重工都有财务的股份。让你说的成了私下交易似的,央企的财务公司股份谁敢胡来

纳入替补这个,有点奇怪。按照指数编制规则,它应该在300里面。

才开始看空,我都看空那么久。谁都不信我

06-13 18:44

终于有点技术含量的唱空贴了,好

说的非常非常好,支持。总算是看到一个写的不错的了

06-13 23:22

不用去预测,看他后面怎么表演,你怎么应对就是!

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