1、一季度利润释放不及预期,可以说拉垮,但是存在调节利润的嫌疑2、低速机市占率国内 78%,国际39%,同时产能瓶颈已至,具体如下:一是相对于国际一流船舶配套厂商,公司的精细化管理水平和生产效率仍有提升 空间,综合竞争力与国际一流厂商存在差距。二...
自主可控,国产替代 ,产业升级
这是一点,还有另外两点。其一,进口发动机税费很高。其二,国内具备扩产条件。没看到新闻讲,韩国和日本都在买中国的船机部件吗?