恐惧的新韭菜

深度解读船周期——为什么中国动力一定是龙头？

$中国动力(SH600482)$ $中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$#中船防务# #中船科技# #中船汉光#
什么是船周期？
船周期即是造船市场的供需再平衡的过程。和其他所有商品周期一样，船周期由供需失衡引发。造船和设备厂是供给端，航运行业是需求端。当供>求时，船价下跌，供给端利...

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回复@罗德岛北部: 中船柴油机盈利2.1亿，其他亏损0.37亿。//@罗德岛北部:回复@罗德岛北部:柴油机公司集团加船舶工业48的股权，拿走9400万，柴油机要盈利2个亿才有可能，那么动力其他公司包括风帆总体得亏2000万

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$中国动力(SH600482)$
淡定，符合预期。
预估今年全年归母利润大概在13-15亿。
4.27更————
今年似乎有机会摸20亿，但在出现更多的证据之前，我不会把预期打太满。

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猜一猜，中国动力今年Q1的净利润同比去年增长多少倍。
精确到小数点后1位即可。
比如：8.8倍。
猜中者平分赏金。
另外，欢迎大家阅读本韭的文章。
警惕抄袭本韭观点的大小V吸粉。
深度解读船周期——为什么中国动力一定是龙头？...

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$中国动力(SH600482)$

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$中国动力(SH600482)$
墙头草最大的特点就是：
其认知到的交易逻辑
会随着股价波动发生变化
所以，墙头草会被本韭拉黑。

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医药，如果能缩量下跌不破前低，可以高看一眼。

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$中国动力(SH600482)$ 今天又在黑名单里加了4颗墙头草。嘻嘻。

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恭喜持仓小辣鸡的朋友们。

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#第三个国九条来了！时隔十年再升级#持仓小辣鸡的朋友们，又要体验一次年前的快乐。

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$中国动力(SH600482)$ 炒电池的还不走？那就再洗洗？

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$中国动力(SH600482)$
哥几个又不淡定啦？
业绩能持续增长到2036年的股，
不要活在几分钟的波动里嘛。

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$中国动力(SH600482)$
有点冷清。
明天-5%把进来炒固态电池的朋友洗走怎么样？

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嗯，不错，看的挺仔细的。 这验证了动力涨价的说法。 如果防务也给客户涨价的话，动力只有张更多才会有这个数据。

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$中国动力(SH600482)$ 跟粉丝朋友们和没被拉黑的散户朋友们说一下。
这个股不是短线股，大家多看周线月线，少看日线分时。
这种股投资的时间都是以年为单位的，不要有连续几天暴涨就炒完了这种幻想。
接下来连续几年的业绩都会不断证明，这是造船板块唯一有超额利润的个股。
都耐...

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$中国动力(SH600482)$ 淡定，这才几个点，庄哥还能洗。

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$中国动力(SH600482)$ 必然是动力啊，这玩意不仅基本面好、估值便宜、行业向上、周期和成长双核驱动，业绩高增速，不仅仅是中字头，它还是军工股，可以有效抵抗极端市场行情下的非理性下跌。
深度解读船周期——为什么中国动力一定是龙头
https:...

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$中国动力(SH600482)$ 怎么突然出来几个RZ。这又不是短线股，你们熬不住就赶紧走，别JJWW的。
庄哥不拉不就是要把你们撵走么？
庄哥有的是耐心，早就做好了磨个一两年的准备。你们能熬的起么？
2月6日走，现在都快翻倍了。
现在走也不晚，越晚越亏。

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回复@乐问乐知: 有没有一种可能，造船产能向中国转移已经在上轮周期完成了。这轮能讲的故事是，船舶发动机产能向中国转移。
2000年，我国造船完工量占全球6%，2010年占比42%，后面十几年就没啥大的进步了。反而是发动机的占比，上轮全靠进口，这轮已经能出口了。动力的低速机全球占比一直在快...

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$中国动力(SH600482)$ 我原来以为，动力涨不动的原因是信达。现在一看，鬼魁祸首是量化。

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$中国动力(SH600482)$
1-2月船舶出口按金额计增长180%。
让很多散户朋友非常激动。
…
但这些散户朋友不知道的是：
去年12月，船用柴油机出口按金额计，
同比增长417%。
…
咱不知道，180%的增长里，600150占比有没有两层。
但咱知道，417%的增长里，600482占...