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在汽车电动化领域，比亚迪的技术在国内甚至全球都是独一档，早已进入了无人区，说句“遥遥领先”都不为过。但公众对此却认知不多，比如刚在海狮07发布会推出的E3.0 evo平台，首创的技术列了三个版面，但是公众印象不及小米的一个手机支架深刻。一方面自然是因为宣传部门太菜，另一个重要原因则是没...
技术这东西只给看得懂的消费者的。比亚迪核心群体都是硬核科技爱好者，别人撬不动的。中国是一个以理工科为主的社会，这注定了比亚迪科技群体受众非常广，哪怕你不愿意承认，这就是事实。
比亚迪的dmi技术，哪家做的到呢？
你永远都叫不醒买了比亚迪的股东，在他们眼里，不买比亚迪就是不识货，是个人都要爱比亚迪
说出了心中所想, 买了byd的车和票, 一直也信大家说的byd技术nb,仰望品牌也很能体现, 但是剩下这些型号的车子呢, 技术nb到底体现在哪里了呢, 真要去仔细想, 真说不出来,到底是哪一点比较明确呢?充电快?加速快?操控好?故障低?颜值高?
我钱包不鼓,买海豚就是看中它价格合适,加上大厂子,不担心倒闭,真要说有啥明显领先的啥玩意,感觉不出来
日系车卖的好很大原因就是省油成本低维修这些都方便，只有经济性其他都没有，有的已经算豪车了
这些不重要，最重要的是，byd的设计是真的丑，唉