烟火爱晚舟 的讨论

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技术这东西只给看得懂的消费者的。比亚迪核心群体都是硬核科技爱好者,别人撬不动的。中国是一个以理工科为主的社会,这注定了比亚迪科技群体受众非常广,哪怕你不愿意承认,这就是事实。

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仰望u8的浮水功能,原地转圈,高速爆胎车身稳定系统。。,这3样,那个友商能做到???u9的原地跳舞,哪个友商能做到???u7冲顶亚布力冰雪大跳台,哪个友商能做到???

但是001fr那个原地掉头先得铺层沙或者撒水在地上才行[捂脸]

销量一直1打10,是没什么差别。。。。。除了特斯拉和比亚迪,其他友商卖电车都不赚钱,是没啥差别[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

原地掉头,极氪001fr发布只比仰望晚了1.2个月。也有原地掉头功能。
浮水确实好像没人跟。
下面这个是20年前的爆胎测试。

新势力三傻极客菊花粗粮啥底蕴也没有,不也搞得风声水起?[捂脸]腾势背靠比亚迪大树,至少要达到和他们一个级别不为过吧?现在只有D9独撑门面,形势不容乐观.时间窗口很重要,中高端品牌调性定型后,怕是越来越难以撼动用户心中大山一样的成见.

不否认fr卖的不好,但人家也是正儿八经的量产车啊。你要买就买的到,都多少提车和路测视频了。

那是集全公司的流量,弄个爆款的单品。。理想刚起色没多久,就被问界打的不行了。。问界m7没火多久,后面销量也不行了。。小米如果品质跟不上,也是个扑街货。。。。。。。想在中高端站稳脚跟,还得是技术,品质,底蕴。。。。,。。。,想造一辆好车不是一件容易的事,比亚迪走过的坑,新势力也要走一遍的。

你们聊的技术,既没有数据,也没有指标。全篇都是我认为。
所谓的讲技术,不过是找认同罢了。

好好好,我错了,我认错,应该严谨来说低附着力地面才行

你买台或者租台试试就知道了