你比雷军厉害!也比他的团队厉害!
反驳一下,仅当讨论,不杠。
1.增程目前定义就是过渡产品,一年加多少次油,每公里耗多少升油,开过就知道了,对于大部分一年生活圈在直径100km以内的人且有固定充电桩的人来讲,纯电够了。
2.国人就是喜欢大,所以这点无法反驳。但轿车车型要相对省电一些。
3和4是见仁见智的,不做争辩。
5.这一点是小米最大的优势,大数据、智能化以及人车家集成,以后也是小米的护城河所在,至少智能居家方面,华为相比小米还是太过于封闭和固化了。
6.目前是最好的时期。油车发力对增程的影响要大于纯电。且目前碳酸锂将至冰点,每ah电芯价格也下降了,为后续促销提供了空间。
记得有人说过,轿车更能体现出技术优势,如果某家车企只造SUV,那就尽量不要选他家的车。
我的第一辆电动车就要献给小米,致敬雷军!
放心,对于支持小米汽车的人,雷军会每人送一台小米汽车,至于怎么送,买入小米集团就可以。
雷军: 来来来,你们行,你们造车。
想必兄台的公司做的很大。
说的很好,本来很看好小米,发布会后清仓了小米股票。我发表看空的时候被米粉骂惨了
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