$特斯拉(TSLA)$ 我能想到3种可能的中国FSD的解决方案（按可能性从高到低排序）：
1. 将收集到的数据脱敏，包括行人身份标识、道路名称标识等，然后主动提交给监管部门审查，通过后传回美国训练。
2. 租用/购买国内企业的计算资源，然后在国内微调FSD。比如，百度有1600+颗晟腾910b芯片，大约相当于大约20000颗A100。这大约是特斯拉当前算力的16%，微调的话勉强够用。
3. 从台湾、新加坡、印度尼西亚等地（左舵+中文）收集的数据微调一个亚洲通用模型，然后或许能在国内表现不错。