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聚焦出行科技,解析业界风云

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严丝合缝,没有一丁点儿瑕疵,让你完全挑不出毛病。
从南到北从东到西,没有见过一家汽车4S店是按照苹果这种装修风格做的。
不是说苹果店就是标准。
而是,如果你把店装修成这样,用户会如何评价你,成本不高,效果拉满。把装修搞的高大上,这份钱不是更好挣么?

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两头各一截铜管,中间保温层裹着的是铝管,你不撸开绝对发现不了。
这么鸡贼的空调品牌,你猜猜会是哪家的。

脱离了技术进步的汽车价格战,就是在勒紧行业脖子上的绳索

中国汽车市场上的降价潮,已经引起了全行业的关注,而且批评的声音越来越多。不少厂商为了能跟得上价格战,不惜采用拖欠供应商货款、降低工人福利待遇、以次充好、偷工减料等方式来降低成本。
降低成本,真的需要杀敌一千自损八百吗?
朴素的经济学原理告诉我们,唯有技术进步带来的降本才...

小鹏为大众汽车培养数百名工程师,要提防教会了徒弟,饿死了师傅

大众+小鹏,等于大鹏!
这是中国网友想出来的段子,不过从目前来看,双方的合作还没有到大鹏展翅的阶段,而是正在打基础。有消息称,昨日已有数百名大众汽车工程师进入小鹏汽车总部,接受小鹏汽车的面试和培养。
在丰田、本田等外资厂商举棋不定,甚至对新能源依然嗤之以鼻的时候,大众却...

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老款宾利,劳斯莱斯,捷豹。
所谓英伦风尚。。。所谓老A8那也是A8。
得了吧。那点儿假充社会人的江湖黑话一点儿意思都没有。
想想伦敦满大街的黑人和狗屎,你又会觉着,审美这东西其实也是一种文化殖民。因为文化的侵略性腐蚀,以至于你无法接受其他的美,只能认为存在脑子里的就是美...

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这人是来黑理想的吧,人家郑佩佩去世,你弄个mega来送行,啥意思啊?

强强联手换来半年销量2700,极越01没卖好,产品定位背大锅

把普通汽车命名为“机器人”是极越汽车的一个创举。起个名字不难,难的是无人认可。
今年上半年,极越01累计销量仅为2700辆。自上市以来,这款车月销量最低仅为218辆,最高也不过1001辆。
很明显,用户对于装了四个轮子和大沙发的“机器人”并不感兴趣。厂商给产品立“人设”是正常的,主...

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一眨眼,雷克萨斯ES200最低已经只卖15.7万了。说好的保值呢,一车传三代呢?

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2014年宁德时代的净利润是五千多万
2015年宁德时代的净利润是9亿多
2016年宁德时代的净利润是29亿多
2017年宁德时代的净利润是41亿多
2018年宁德时代的净利润是37亿多
2019年宁德时代的净利润是50.13亿
2020年宁德时代的净利润是61亿多
2021年宁德时代的净利润是178亿...

从千亿市值到濒临退市,转型艰难的广汇汽车为4S店时代画上句点

喜欢看国内篮球联赛的朋友,对广汇这个名字应该不陌生。但在汽车行业,它还有着其它一连串的身份:中国排名第一的乘用车经销商、中国最大的汽车租赁提供商、中国经销商中最大的二手车交易代理商。
广汇官网显示,其销售的汽车品牌有66个,几乎囊括了市面上所有主流品牌。也就是说,你买的车,...

卖一台车亏20万,BBA拒绝价格战,中国汽车市场进入反内卷时刻

再也不卷了!
宝马宣布将会在下半年正式退出价格战,重点关注业务质量,同时支持经销商稳扎稳打。
宝马打出第一枪之后,德系三强中的另外两家奔驰、奥迪也很快跟进,官宣退出中国市场上愈演愈烈的价格战。
消息刚一落地。宝马4S店主力车型应声上调售价,最高涨幅达到2万元。
这段...

比亚迪宋L DM-i即将登场,尺寸略有缩水的它,就是冲着价格战来的

比亚迪的强势有目共睹,连续两年拿下全球新能源销量冠军,月销量稳定在30万辆以上,今年有可能冲击400万辆的年销量。
比亚迪是不是什么车都能玩转呢?并不是,它也有比较头疼的地方。
以宋L为例,这款车去年12月份上市,上市后月销量很快冲到了7000+的水平,但随后便开始下滑,6月份销量只...

大众纯电MPV ID.Buzz即将入华,价格决定命运,18万大热30万必死

新能源时代,汽车行业很多旧有的游戏规则都被改写,不少原本冷门的车型,也会被玩出花,MPV就是其中之一。
在燃油车时代,只有别克GL8、丰田塞纳、本田奥德赛、丰田埃尔法等极少数MPV能得到用户认可,销量规模一直处于不小也不大的行情。这两年由于新能源的加持,MPV概念突然火爆了起来,各大...

传祺新能源E8荣耀系列16.68万元起,更智能、更舒适、更大更能装

万众期待,荣耀E8!
7月16日,中国家用车最优选——传祺新能源E8荣耀系列上市家年华在郑州方特欢乐世界盛大举行,众多E8车主携家人齐聚一堂,共同见证E8荣耀系列的幸福上市。当日,精彩纷呈的互动体验、热情洋溢的花车巡礼、惊艳的文化精粹展演、梦幻的烟花盛宴,将家年华现场的气氛推至一个个...

比亚迪:一个能打的都没有?大众汽车:且待兄弟我前来讨学几招!

“宝马退出价格战”登上了热搜。
关于这个事儿,宝马官方解释了很多,但真正的原因大家都知道,就是比亚迪高管李云飞那句名言:跟不起,就过。
这么多搞新能源的合资品牌,就真的没有一个能打的吗?
并不是,大众汽车已经初步有了在新能源领域“站稳”的迹象。
2024年上半年,大众...

自以为了解市场,结果月销4000都难,iCAR 03又成奇瑞的拍脑门之作

方盒子车型越来越多了。
长城、比亚迪、奇瑞等主流厂商都在搞,光是奇瑞自己,就有捷途山海T2、探索06、iCAR 03等多款方盒子车型,后面还有即将上市的捷途山海T1等车型。
在奇瑞的这些方盒子车型中,iCAR 03算是最特殊的。
首先,它的价格相当便宜,10.98万元起售,跟同级别的燃油版SU...

铃木斯巴鲁关闭泰国工厂,日系车在东盟也开始被中国品牌追着打了

日系车,全球汽车市场的重要参与者,龙头企业丰田连续4年成为全球汽车销量冠军,2023年更是突破1000万辆。
盛极必衰是所有事物发展的终极道理。
也就是在这几年,日系车在全球第一大汽车市场中国,却是逐渐江河日下,2024年1-6月份,日系车在华销量下滑约13%,丰田、本田、日产三大主力全...

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早在几年前,华为副董事长孟晚舟就在一次演讲中说,她曾建议儿子,不要选择和机器竞争的职业。
现在来看,这句话太有前瞻性了,比张雪峰靠谱。衣食住行几个大行业,以后都会被人工智能替代,比如即将被替代的出租车。
当然,孟晚舟的儿子在职业上是有无数选择的,可以充分发挥主观能动。对...

刚起势就被摁头,智界S7月销滑落至2306台,华为怎么就带不动呢?

华为,一个不造车的厂商,整出了各种大活儿,靠手中掌握的技术,培养出了问界这种月销四万的新势力品牌,的确是有点东西。
但是,华为的招牌,是不是每次都管用呢?并非如此!
华为与奇瑞合作打造的智界S7,6月销量仅为2306辆,连续月销过5000的势头就此戛然而止。
智界S7的表现似乎也...

不适应俄罗斯气候?科戈金贬低中国汽车恐怕更多是一种谈判技巧

在中文互联网上,有个段子是这样的:世界上最薄的几本书,分别是《英国菜谱》、《美国历史》、《德国笑话》、《意大利战争英雄》以及《俄罗斯民用工业发展史》。
从苏联时期一直到现在,俄罗斯民用工业就以拉胯举世闻名。
十年前,高晓松就在它的节目里反问过,你在国内,见到过俄罗斯的汽...