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请教方丈，您曾表示过看淡苹果，看好特斯拉。而当时大道跟你看法相反，看好苹果，看淡特斯拉。当然我认为您两位都是非常杰出的投资者，且从基本面出发，对同一公司有不同的观点也正常不过。
但长期跟踪你们对这两家公司的评论，我的观察是，相比而言，大道更加尊重产品体验，记得他在体验model x后就表示过对特斯拉的看淡。而个人化的产品体验在您的投资体系里似乎不大重要，您更多的是看公司的商业模式、竞争优势等因素。
问题是：
1.关于这两家公司您的看法现在是否有变化？
2.如果有，您觉得当时的观点里哪些因素考虑错了，或者说有哪些因素没考虑到？
3.您是在什么情况促动下，觉得当时的看法有偏差？
4.您会考虑在投资决策中加入/提高产品体验的权重吗？

精彩讨论

大道无形我有型2018-09-20 00:25

我也是Tesla早期的用户，事实上我的modle S是今年才卖掉的。啥都不说了，赌两块钱吧：一块是Tesla10年后的股价比今天低，一块赌苹果10年后股价比今天高

不明真相的群众2018-09-20 10:31

啥也不说，赌了。

刘志超2018-09-19 17:07

只是想跟方丈请教一下投资中对初始投资逻辑的审视与反思。我们常说按基本面买入，在初始买入逻辑变化，公司变糟的时候卖出。但问题是，公司的发展是一个不断变化地状态，并没有一个卖出指示灯，灯亮了就卖出。在这个变化的过程中，是什么情况的出现促使我们开始审视最初的投资逻辑？又是什么级别的反思会让我们认定初始逻辑已经彻底变化？这些问题，如果能从经验更丰富，认知更深刻的投资者嘴里听到一些实例，肯定大有裨益。

i75612018-09-20 10:32

赌注这么大不怕有人举报？

价值投资小石匠2018-09-20 04:16

企业文化真的很重要啊！
段学长这个例子里，我们可以学到，买了一个公司以后还需要继续分析和思考，发现错了要马上改。

全部讨论

彼得大帝peter
2018-09-20 07:36

看看苹果，因为超额利润终究会被消磨光，没了灵魂乔布斯的苹果，已经没那么神奇了。最最看空特斯拉，一个汽车企业，最本质的是车，无论电动机和行车软件多么厉害，车这个本质没做好，那也只是一时热点，长久不了的。而造好一个车需要数十年的技术积累，特斯拉耗得起这个钱么。

stocklee
2018-09-20 04:50

苹果是一种生活形态，人类已经和手机合体了。想一想每个人每天用在看手机的时间，再想一想未来手机的技术可以无限进化，屏幕可弯曲的手机，3D直接投射，植入人体的芯片手机......汽车未来将主要是公共交通工具而非每家必备的消费品。手机软件点一下，无人驾驶汽车或飞机就会在五分钟内到达，人们在无人驾驶汽车上会干什么呢？接着看手机，或者用手机软件操纵汽车。

静之徐生
2018-09-20 00:41

特斯拉就是一炒作的票。从价值角度，特斯拉经营现金流长期为负，根本无价值。
列的一堆看好的理由，都无从谈起。略微职业的投资者有哪个再讨论特斯拉的?

闹市一豪客
2018-09-19 22:55

而乔布斯则是完完全全站在消费者角度来塑造苹果这一品牌的，其他企业家只不过是在质量等方面做好做优罢了。

闹市一豪客
2018-09-19 22:51

特斯拉的独有之处与消费者买车的考虑因素之间重叠很少。

非完全进化体
2018-09-19 22:19

有价值，学习了

知常公子
2018-09-19 22:09
查看7条回复

根本原因是@不明真相的群众 还是小富豪，开个$特斯拉(TSLA)$ 已经觉得牛得不行，@大道无形我有型 是大富豪，车库里豪车好几辆，对特斯拉当然无感。其实他们根本没有按照产品好坏的来投资，阿段投资$苹果(AAPL)$ 主要还是看盈利和现金流折现。不买特斯拉，也是因为盈利不行。@大道无形我有型 你说对吗？如果苹果和$小米集团-W(01810)$ 卖一个价钱，盈利很低，阿段也不会买苹果股票，即使觉得苹果手机再好。

湖西懒人
2018-09-19 21:59

来加州玩才发现路上跑的特斯拉真不少，在欧洲还真是偶尔才能见到一辆。。。

蛐蛐1234
2018-09-19 21:11

投资是看长期，短期谁涨谁跌说明不了什么，现在就提这个问题也太急躁了。 从长期来看，我相信方丈的眼光没错。

Donniezhang
2018-09-19 18:43

方丈说：没有变化，没有考虑错，没有偏差，不考虑。回答完毕。88 到手