那些锁单要退,一眼假,要么就是黑粉,现在行情都能加价了。
不过,由于小米5000元定金是7日可退(那些锁单后反悔的就不讨论了),因此可能数据要打些折扣,具体等销量稳态后(比如6月份3辆车型都开始交付),自然就会揭晓。考虑到产能爬坡和竞品调整,我还是依然维持今年8万台的交付量。
#汽车# #新能源汽车# #小米汽车# $小米集团-W(01810)$ $拓普集团(SH601689)$ $德赛西威(SZ002920)$
可能保守了点,按照现有趋势,更多是考虑产能问题。
小米汽车工厂1期的公开产能是年产15万台,部分文件显示的是20万台,其中的差异应该是两班倒还是三班。如果小米三班倒,假设每天生产500台SU7,对应单月1.5万和全年18万产能可以作为基准情形。
和当年买手机一样的路数。
订的是挺多,就是生产不出来呀
刷单很严重 我朋友就接的这活交5000在退大定
想想都怕,5
年后全是车企倒闭,工人下岗的新闻。电车出口难,国内消化不了。
大腚小腚都是吹牛B,就有人信,跟贾乐庭当年一样!
76秒一台,对吧,算一下呗
华为mr最近有什么动作吗
去年六七月份理想的订单也是爆棚,今年的订单好可怜
多打一个万