李遇

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$比亚迪(SZ002594)$ 这是一个悲伤的故事，像极了你我的人生……
很久以前，有一只小青蛙，住在一口井里。每天欢快的唱着：快乐的一只小青蛙，咕呱咕呱咕呱呱……在它的眼睛里，天就是井口那么大。
有一天，大雨灌满了井口。小青蛙一下子跳了出来。这是它第一次看见外面的世界。
它看见...

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回复@Silktea: 苹果的硬件也赚钱，软件的收入没有超过硬件。 除非硬件不要钱，那应该是电信运营商的商业模式。//@Silktea:回复@李遇:未来的汽车盈利模式是什么呢？ 苹果从卖硬件到软件收入。

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$比亚迪(SZ002594)$为什么 你工资低？
许多人抱怨工资低，外国企业待遇好。
首先，工资低的情况是不是个人原因？
你从事的工作，是不是具有普遍的可替代性。
就是你今天离职了，明天就有大把的人替你干？
就是你本人不值钱。
还有一种情况，就是相同的职业。外资与合资的...

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回复@心平气和看市场: 那确实，毕竟问界是想撞都难的。//@心平气和看市场:回复@李遇:余大嘴说过，按照菊花品控标准，在座的各位都是渣渣，没有一台车是能够合格出厂的

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回复@心平气和看市场: 小鹏，蔚来跌的更多//@心平气和看市场:回复@黑暗前的黄昏:比亚迪从360跌到180，信仰已经崩塌了

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回复@寒雁Talk: 哦，我看比亚迪张了，还以为都涨了呢！//@寒雁Talk:回复@李遇:4月新能源车市场零售67.4万辆，同比增长28.3%，环比下降5.7%。

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新能源不是涨了么？

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回复@摸鱼系主任: 等外资合资企业死了，中国企业工资自然就高了。//@摸鱼系主任:回复@云淡风轻老狼:把工资低当成优势，你是资本家还是泉贵？

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$比亚迪(SZ002594)$ 我的比亚迪的未来忧心忡忡。
如果说，突然有一天中国老百姓一下子都有钱了。看不上20万以下的车了，人人都买均价50万以上M9了怎么办？
如果说，突然有一天，友商们一下子技术突飞猛进了，量产了比易四方，云辇还厉害的技术怎么办？
突然有一天，友商们一下子每年研...

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能耗与动能回收有关，强动能回收，甚至单踏板就会能耗低

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$比亚迪(SZ002594)$ 不是说小米不好，是看不到小米与伟大企业的相通之处。
苹果有芯片与操作系统，
三星有芯片与半导体全产业链。
华为有芯片与操作系统。
传统车企有发动机，变速箱，底盘技术。
特斯拉有电控技术。
比亚迪有三电技术与产业链垂直整合。
制造业里各行...

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比亚迪的行为都在做战略布局，老王说过我就是搞战略的。

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回复@扇自: 图片评论 查看图片//@扇自:回复@李遇:低到离谱

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回复@讲故事的冲哥: 比亚迪700万用户，死了几个人？据我所知就两个。//@讲故事的冲哥:回复@李遇:想活命吗！ 远离电动车

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$比亚迪(SZ002594)$ 人的消费水平与他的收入水平基本一致。
当然也有少数人不吃不喝也要名牌和豪车的。
也有身价亿万，省吃俭用的人。
这都是个例，少数人。
保时捷肯定比丰田好，但销量卖不过丰田。
这是由收入水平决定的。
同样的道理，理想问界蔚来小米这些均价高的车...

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回复@大响马: 小哥小，便宜多了。大哥大可是三万元。//@大响马:回复@李遇:大哥大没有消失，被“小哥小”替代了。90年代摩托罗拉小巧的手机要将近上万的价格，可以买10平米的房子。

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按照这个评分，我的车险估计会比较高了。

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如果智驾要普及，那么海鸥都应该有。 如果只能是高端车才有，就像大哥大一样终究会消失。

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回复@老狼L: 你确实很讨厌，到处都有你。认知停留在幼儿园水平，我恳请你拉黑我吧。要不我拉黑你。//@老狼L:回复@李遇:后发肯定是后发了，先至就是痴人说梦了.

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$比亚迪(SZ002594)$ 今天过节，再水一篇比亚迪的战略布局海外篇，就告一段落。
前面两篇讲了比亚迪的品牌战略与智驾战略，品牌战略一句话总结就是：王朝海洋与仰望之间的上下夹击，战略合围。
智驾战略，就是厚积薄发，后发先至，但不当出头鸟。
今天，再说说海外战略。
从比亚迪...

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$比亚迪(SZ002594)$ 继上一篇比亚迪的品牌战略后，讲讲比亚迪的智能驾驶战略，今天接着水一篇。
首先，比亚迪对智驾的定位是高级辅助驾驶。不是自动驾驶。
其次，比亚迪的战略是跟随，不是高调领跑。
谈谈原因，长期看，自动驾驶是一个极其宏远的目标，对人类的生活方式都会产生深远的...