$比亚迪(SZ002594)$ 小米新车上市很热闹，比亚迪要完了。
哈哈哈哈，每有新车上市比亚迪就要完。这是资本市场一贯的态度。
其实，不管特斯拉还是问界，极氪，小米还是新势力，甚至零跑威马哪吒都有自己的用户群体去满足各自的诉求。
他们每一个人都有一个或者许多不买比亚迪汽车的理由。
但是，至今也有700多万人拥有比亚迪。他们也有各自的理由去拥有一台比亚迪。
我有唐和汉，我的理由也很简单：必须是磷酸铁锂电池，必须要有大空间。
磷酸铁锂电池无法避免自燃，但给人足够的逃生时间。车上的人是老婆孩子，这是比我自己还重要的人。
比亚迪多年来的公路坦克名号在江湖上绝非浪得虚名。我经历过被追尾，我的唐连变形都没有发生。
在安全面前，其它的面子，质感啥的都不重要。
至于年轻人，没有家庭。选择酷炫一点的车型，完全可以理解。
你可以说比亚迪的车不够好，但毕竟也不贵呀！
何况，要不是比亚迪这么便宜，你们钟爱的高级油车，高级新能源车也不会这么便宜吧？
对于中国人来说，现在的乘用车市场，真是一个好时代。
站在新能源汽车供应链上的车企们，很幸运。可以造出许多不同的车型。
让那些打死不买比亚迪的人，有了更多的选择。
也感谢比亚迪，让我们这些只买比亚迪的人，有了更多的选择。
从7万到168万的选择。
从海鸥到U9的选择。
从插混到纯电的选择。
现在，房车也有了。
皮卡也快有了。
虽然看起来比亚迪好像要倒闭了，但明天三月份销量可能又要到三十万水平。
那些蒸蒸日上的新能源汽车，一年都卖不上三十万……
但凡能有比亚迪十分的销量，都能做到中国新能源汽车行业前三。
加油吧，看看中产们的实力。看看中国到底有多少有钱人！
一个有趣的数据，23年的年报比亚迪的散户股东没有减少反而还在增加。人均持股超过110万RMB。