赵薇去年1月25号开始买入,中途做过波段,收货颇丰,vr这块应该是明年的爆款,机构已经先知先觉,等明年业绩兑现,其实还有2个方面明年可以大幅度增加。一个是新能源车的配件,比如尾翼,智能屏。还有一个就是在医疗上,比如胰岛素泵,其实它家公众号有用的东西不少,平常我有看,能获得不少信息!
兆威的核心技术优势是什么?核心技术是齿轮技术,能做到直径5毫米以内,全球只有IMS和兆威机电。也就是说在微型传动中,兆威的优势是非常明显的。为什么会有这种优势?这跟工艺和know how的经验积累形成的壁垒有关,不是那么能在短期一两年被打破。
塑料齿轮注塑机模具加工成型,一般高温会出现变形会导致vr 使用有噪音或看不清楚。所以要求有极其小的齿轮精度。消除齿轮变形的误差就是兆威的核心技术:齿轮调参的经验(基于20年非标案例积累经验)另外就是全面的能力,1、设计能力,vr厂商提出变化的需求,多少齿轮 如何耦合排布,产品工业设计是兆威实现的;2、模组开发能力,每个齿轮定制模具开发能力;3、材料的配方,不同配方下的调参能力;4、大量齿轮生产的一致性能力。
传动系统和驱动系统的差别就是是否涉及电机、模组和算法,兆威正在以传动为基础横向拓展。产品应用领域广泛,涵盖通信设备、汽车电子、智能家居、服务机器人、个 人护理、医疗器械等多个产业。公司前期通过外部咨询公司梳理后,战略上调整主动加大研发,去开拓各类“智能化”应用场景。
从半年报交流看:
1)通讯板块同比下降,占比从去年的50%下调至22H1的23%;
2)汽车板块增长,占比从15%提升至34%;
3)智能家居,去年增幅较大,22H1受疫情、消费市场下降等影响有所下滑;
4)消费电子,上半年表现也不佳。
按我的看法,兆威这个微传动小巨人,正成为进击的“元汽人”,分别是元宇宙XR、汽车智能化、机器人领域有发光发热的潜力!
汽车智能化
1)智能座舱屏幕(升降、翻转),理想、长安已量产,吉利、高合等也在开发,单车价值200-300元。
2)汽车尾翼,相对高端的车,长城、BYD,小鹏、广汽、上汽等,都有项目在开发和定点中,价值量200元左右。
3)EPB,BYD、长城在起量,未来刹车系统向EMB发展,肯定是标配的 ,目前供应商以外资为主,TRW等,国内长城自己开发。
4)PLG,电动尾门撑杆,BYD供应占比60-70%。
人形机器人
减速器目前主要以行星齿轮为主,不会参与工业机器人,但会关注人形机器人的发展与机遇。
元宇宙XR
重点说说这个应用场景,目前看就是用于基于眼球追踪基础下实现瞳距(IPD)自动调节和机械变焦两种应用场景。(下文为了便于理解,引用警长图文)
瞳距就是两个眼睛瞳孔之间的距离,目前VR瞳距调节主要是手动(自己调到让自己感觉比较清楚舒服的位置),实际上自己凭感觉去调节也可能要多个来回才能“对准”,如果是多人使用同一机器,那用起来还是比较麻烦。那么瞳距自动调节,就把这个问题解决了,能够快速精准的匹配佩戴者,但凡具备眼球追踪功能的VR,可以通过单目独立(两组)和双目一体(一组)两实方案,要实现这一功能的难度不大,容易普及。
除了瞳距调节外,我们可能还会听到屈光度调节和变焦。
屈光度调节
PANCAKE光学方案下,可以通过移动镜片组或者屏幕组实现屈光度调节(近视调节),我们可以看到部分PANCAKE VR带500度的屈光度调节,但对散光无效,能起到一定的作用,但也不是很完美,所以有的有条件的产品未必提供这一功能。
方案一内调焦:
方案二外调焦:
变焦
在现实世界中,人为了看清目标,首先要调节两个眼球,将两眼移动至目标方向,为了看清目标,还需要将眼球调节至正确的焦距,人类眼睛经过长期训练和进货,眼睛的方向和焦距可以同步调节。通过辐辏和调焦的同步协作,我们能够正确判断物体的距离、大小、位置和方向,进而判断我们与客观环境之间的位置关系。
VR通过左右屏显示同一物体不同角度拍摄的画面,眼睛的焦点就定在屏幕上,因而眼睛的焦点调节和这种纵深感是不匹配的,从而产生了视觉辐辏调节冲突(VAC),引发视觉疲劳,甚至出现眩晕、头疼、呕吐等感觉。
变焦是解决视觉辐辏调节冲突(VAC)的重要技术突破,通过VR光学变焦设计,根据显示屏的内容和眼睛观看的位置,实时改变焦平面,让二维屏幕产生三维景深,产生辐辏和调焦协调。
VR光学变焦主要有机械变焦和电子液晶透镜变焦两种,机械变焦通过在折叠光路模组中,加入移动式机械变焦系统(音圈致动器和弯曲铰链阵列),配合眼球追踪来移动透镜的位置实现变焦(大家可以想象照相机镜头)实现无极可变焦调节。难点在于,像素级较准和毫秒级响应要求非常高,如果做不到,就无法起到效果,量产难度很大。
电子变焦相对于机械变焦,简化了折叠光路系统的机械结构和压缩了光学模组的体积,拥有更快的变焦速度和更多的变焦范围,是未来变焦的最优方案,但量产难度也更大了!变焦技术是未来VR和AR都需要攻关的大幅提升佩戴体验的重要技术。
通过以上瞳距(IPD)调节和变焦的介绍,大家应该有了点概念,IPD量产难度低,而变焦量产难度大,两者需要的传统系统有所区别,此外,IPD可以通过一组或两组实现,而机械变焦单眼都需要,要两组。同时具备IPD和变焦的设备就是两种传统相加。
从目前的供应链线索看,PICO4 PRO应该是一组实现IPD调节,而苹果的两组很有可能也是IPD调节,如果是机械变焦,那产品的技术确实是大大领先友商。
关于这里兆威机电的价值量问题,单价1套大概70 ,2套140,剩下的计算器大家就可以自己按了。我的看法是,IPD调节有望在高端机未来一两年普及,而变焦普及未来一两都还难。兆威确实是这个领域的小巨人,未来市场空间很大,竞争格局好,但也要看到低点以来涨幅也不小,未来这一技术的普及情况(产品应用数量和销量)和业绩兑现情况都还需要跟踪。当前从0~1的过程,大家对估值可能相对淡化,结合性价比是不是好的投资选择还得大家自己斟酌。
XR系列介绍:未来将陆续以专栏形式分析和跟踪XR产业链的重点标的,由于XR当前仍是一个量级较小的品种,对于大部分标的来说可能都是新增业务,投资中必不可少地需要考虑“主业经营”情况,再综合考虑投资。当然,涉及XR业务的公司非常多,将评估其XR业务成长性、竞争力、公司质地等因素来构建XR系列研究池,未来XR系列将会包括$歌尔股份(SZ002241)$ 、$水晶光电(SZ002273)$ 、舜宇光学、韦尔股份、兆威机电、鸿利智汇、三利谱、创维数字、京东方A、国光电器等标的。亦欢迎各位老师提供靠谱线索共同研究。
下面是近期XR相关的专栏:
XR综合
新能源车发展历程对VR/AR的启示 |中国VR品牌与产业链的崛起|不能不知道的4款重磅待发的VR产品|
XR系列
歌尔股份 |雷雨过后可有彩虹?歌尔股份中报点评|最火的VR涨价了!|暂时下调歌尔股份22年预期,维持23年预期|歌尔股份的“灾”后重建工作|郭说META VR砍单,歌尔闪崩,逻辑证伪了吗?|歌尔股份新认知,XR光学新起之秀 | 歌尔股份的预期与预期差|
@今日话题 #元宇宙# #VR赛道关注度陡增,概念股持续冲高# #星计划创作者#
赵薇去年1月25号开始买入,中途做过波段,收货颇丰,vr这块应该是明年的爆款,机构已经先知先觉,等明年业绩兑现,其实还有2个方面明年可以大幅度增加。一个是新能源车的配件,比如尾翼,智能屏。还有一个就是在医疗上,比如胰岛素泵,其实它家公众号有用的东西不少,平常我有看,能获得不少信息!
无论是IPD还是变焦,单组传动对$兆威机电(SZ003021)$ 来说可能差不多,实际上IPD更容易普及。但是如果变焦普及,那会是给整个VR产业按下快进键。
赵薇去年1月25号开始买入,中途做过波段,收货颇丰,vr这块应该是明年的爆款,机构已经先知先觉,等明年业绩兑现,其实还有2个方面明年可以大幅度增加。一个是新能源车的配件,比如尾翼,智能屏。还有一个就是在医疗上,比如胰岛素泵,其实它家公众号有用的东西不少,平常我有看,能获得不少信息!
好文章!为粲然点赞👍🏻$兆威机电(SZ003021)$ $歌尔股份(SZ002241)$
无论是IPD还是变焦,单组传动对$兆威机电(SZ003021)$ 来说可能差不多,实际上IPD更容易普及。但是如果变焦普及,那会是给整个VR产业按下快进键。
高产啊,一天一篇,先赞后看!
图片评论
这玩意有啥技术含量,不就是光感和电动驱轮吗
关注了,感觉性价比不高,还没有买入。如果风来了可以介入的标的,到时候就是看技术指标,不看估值。
哥,你太高产了
阅,没有核心技术。
XR设备两大难点,一是瞳距调节模组(微电机),二是屈光度调节,屈光度调节两种方法一是机械式微电机调节,二是电压电子液晶屏调节。