nai666

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回复@安全边际k: 格力一天不换董大姐。注定莫落！//@安全边际k:回复@nai666:尾大难掉，格力现在想要改革。一是渠道改革但这跟原有的经销商冲突太大，而是董小姐真的很固执，不愿跟上时代，格力智能化做的一塌糊涂又不愿融入像小米，华为这样的生态里

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董明珠注定被时代取缔。就看谁去取缔格力！

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回复@沐沐和佑佑: m9每周大定都在降，智界的suv，享界的s9，你算一算对问界有多大影响？//@沐沐和佑佑:回复@每天学习一点点ljy:所以后面m8，m6出来就不止106了今天加仓

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回复@溯世: 年尾就知道了//@溯世:回复@nai666:我都已经回复你了 从产能 存单 交付时间 大定流失率看没有水分

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回复@溯世: 那m9大定你猜有没有水份？//@溯世:回复@nai666:m7之前开过转定退订通道。这也是为什么之前有个单周调整后近乎零新增。消费者实在等不及了，天量存单等了半年提不到车，那有些用户可能会转定m9. m9的大定也没啥水分，华为搞了很多举措防止刷单。m9这周截至累计交付应该在6.8w台，月产能1...

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回复@功不唐捐2018: 华为公布的大定才有问题的。之前m7公布18万订单,结果交付到14万没订单了！华为大定基本虚报20%//@功不唐捐2018:回复@溯世:在经历6月底的逼单，7月初的问界品牌由华为转入赛力斯，和智驾包涨价4000元的情况下，按孙少军6月最后一周m9订单3400辆左右的数据计算，7月每天新增订单...

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回复@金凤一号: 在姚十八之上？//@金凤一号:回复@nai666:车圈清道夫，良心卫士。

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魏总的金牌打手

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同一批资金都去炒北汽了吧？留在赛狗的真傻！北汽的空间明显更大

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贼喊捉贼是魏总的绝招。金凤也爱用

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国内都扛不住啊。订单都没有了。被理想压着打。

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回复@赛力斯200真不贵: 不会，五到八千已经很高销量了。只是一些无脑粉说m9稳态每月2万真搞笑//@赛力斯200真不贵:回复@nai666:卧槽，可怕啊，快要倒闭了吧

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都没订单了，笑死。小康汽车m9割完这波无脑粉后现在开始没订单了，以后销量稳态5~8千！

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都没订单了。小康汽车m9割完这波无脑粉后现在开始没订单了，以后销量稳态5~8千！

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小康汽车m9割完这波无脑粉后现在开始没订单了，以后销量稳态5~8千！

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回复@小道有形俺不行: 5000~8000的销量很不错了。哪有那么多韭菜！是那些华为无脑粉才会说出稳态2万的话//@小道有形俺不行:回复@nai666:看样子是的，后劲不足

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小康汽车m9割完这波无脑粉后现在开始没订单了，以后销量稳态5~8千！

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小康汽车的m9收割的差不多了。步入稳定五到八千的销量

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回复@不期而至7: 面包小康名不虚传。//@不期而至7:回复@杰森qkw:公司管理层还停留在造面包车的时代

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回复@八方来财财神爱我: 他说的是这个月已经两周了。//@八方来财财神爱我:回复@被迫反击:没有2500，是5.5K的百分之25