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【极兔2023年财报点评】
非常好的财报，证明公司从盈利角度的可行性。
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此前20231016，我覆盖了极兔，当时“【极兔还难言跑通】
虽然明星光环一堆，从营业利润（把乱七八糟的非营业刨除）角度，还是没跑通。快递，能做出多大的差异化，快递界的拼多多，...
圆通也很强的，如果不是前些年的内讧，中通不会那么轻松地反超圆通。最近几年圆通内部理顺了，重新发力后不仅很快反超韵达稳居第二，而且和中通的差距没有被明显拉开。
圆通的优势包括早年囤积了大量市区位置好价格低的土地（比中通还多），做分拣中心和仓储都很有优势；重视技术投入，在通达系里明显领先，中通技术投入方面不少是抄圆通的解决方案；圆通的货运机队比较强，对中通构成了一定压力—目前看能打破中通公路直连网络优势的潜在威胁就是成型的航空货运网络。
极兔得先干掉韵达，然后和阿里全力扶持的申通硬碰硬打一场硬仗，胜出后才有机会挑战圆通中通。极兔的短板在于资产太轻，分拣中心和重卡大多是租赁或第三方的，末端的网店和驿站很多是利用漏洞借用通达系竞争对手的。要想补齐这些短板，要么股价暴涨多融几次资，要么东南亚赚大钱用那边的现金流补贴国内资本开支，否则很快会遇到当年百世的困境，百世作为快递轻资产的鼻祖也曾有过市场份额暴涨直逼前三名的光辉时刻。
极兔效率可以，成本相比圆通申通韵达都没优势，需要补资本开支短板。