发布于: Android转发:0回复:74喜欢:6
今天比亚迪股价继续血崩,大抵是年底做总结,市场用钱投了票。
我从不怀疑比亚迪能实现今年300W的销量目标,但是现在看来,这只是惯性增长,前两年的比亚迪太优秀了。今年的比亚迪没有一款重量级的爆款车型,简直是昏招连出。仰望方程豹从年初预热年底才上市,腾势推出了友商皆大欢喜的N7N8,王朝、海洋上半年纠结筷子悬架~下半年纠结有没有智驾。消费者想要的大车不上,死磕畸形猎跑。大众审美不关心,沉迷过度设计辨识度。每次看到那个海螺门把手,都有一句MMP的冲动。快鱼吃慢鱼的比亚迪,今年事事慢人一步,沦为自己口中的慢鱼。
个人认为比亚迪当务之急不是所谓的完善品牌、车型矩阵,仰望方程豹能有多大量,n7n8珠玉在前腾势的帕拉梅拉能有啥预期。现在急需升级换代汉、唐旗舰,技术鱼池有啥上啥,价格也要一步到位,家大业大不要在意三瓜两枣。一直认为汉、唐才是比亚迪的中军,比亚迪的魂,不要白瞎了代表盛世和荣耀的两个字。汉,汉L,唐,唐L都赶紧上,全系在中端卷出个五六万的月销量,再去整那些虚头巴脑的东西。
汉、唐起,比亚迪兴!$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$今天 比亚迪 股价继续血崩,大今天 比亚迪 股价继续血崩,大

精彩讨论

今年的梅花开这样2023-12-01 15:35

大A的恶劣之处,是对优秀企业及企业家无比的苛刻,对平庸企业靠讲故事无长期业绩回报的企业及管理者无比的宽松。

a1111b22222023-12-01 15:26

股票一跌,啥奇谈怪论都出来了,企业的发展哪有一帆风顺的,相信比亚迪的眼光,不是你我等小散能比拟的。

simon972023-12-01 21:24

我只关注两个指标,一是保持一定的利润率,二是跑赢大市,也就是跑赢友商之和,保持市场份额增加。只要能保持这个态势3年,迟早会有人崩盘,退出市场。
没必要过分关注绝对的数量。
说句不好听的话,我觉得大A配不上比亚迪。

股道谓之悟2023-12-01 13:39

比亚迪就不该上市,好多韭菜胜过王传福

夏天的雨20242023-12-01 21:18

唐被领克08干废了,汉大概率要被领克07和银河E8干废,比亚迪企业文化、组织结构不改变早晚还是那个比亚迪

全部讨论

2023-12-01 13:33

按照您的标准,一款车一年卖多少辆才算爆款?

筷子🥢悬挂

2023-12-01 17:22

是呀!中大型suv不搞,而去搞小众猎装suv,老王脑袋被门夹了!

2023-12-01 22:30

赞同,汉唐才是根本。

2023-12-02 10:48

国内销售的天花板已经到了。面对各路枭雄的围追,国外市场是未来2年看点。长期看4000亿-5000市值是底部,150-180元吧

2023-12-02 10:48

市值出来就不反映价值,只反映操盘手的手段和欲望。

2023-12-02 09:58

  *长安华为深度合作***长安B从历史数据看有大涨3-5倍以上的理论空间 (现价不到人民币3.5元,分红率超7%,2015年历史高位13元与A股接近同价,现距长安A股17元左右有4.5倍空间,属严重低估地板价。 管理层竞争上岗*含阿维塔12等诸多亮点[咖啡]  后期有调入MSCI的B股指数的可能,亦有被拆迁回购或开通B股通等多种可能性*历史遗留问题终将解决[咖啡] )已中仓 个人拙见 仅供参考 2023-11-12 [合十]

2023-12-02 07:31

死忠迪粉啥也听不进去

2023-12-02 04:16

船夫哥,后几年的目标对准的是国际市场。智架后期回来还是王者,几条腿走路而已,高端的肯定自研,低端的合作。全球市场打开,第二代刀片电池,并且加大外供。还有芯片,和代工。伟大的企业不是资本市场短期能看出来

2023-12-02 03:53

还真是,汉唐咋没啥动静了