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今天比亚迪股价继续血崩,大抵是年底做总结,市场用钱投了票。
我从不怀疑比亚迪能实现今年300W的销量目标,但是现在看来,这只是惯性增长,前两年的比亚迪太优秀了。今年的比亚迪没有一款重量级的爆款车型,简直是昏招连出。仰望方程豹从年初预热年底才上市,腾势推出了友商皆大欢喜的N7N8,王朝、海洋上半年纠结筷子悬架~下半年纠结有没有智驾。消费者想要的大车不上,死磕畸形猎跑。大众审美不关心,沉迷过度设计辨识度。每次看到那个海螺门把手,都有一句MMP的冲动。快鱼吃慢鱼的比亚迪,今年事事慢人一步,沦为自己口中的慢鱼。
个人认为比亚迪当务之急不是所谓的完善品牌、车型矩阵,仰望方程豹能有多大量,n7n8珠玉在前腾势的帕拉梅拉能有啥预期。现在急需升级换代汉、唐旗舰,技术鱼池有啥上啥,价格也要一步到位,家大业大不要在意三瓜两枣。一直认为汉、唐才是比亚迪的中军,比亚迪的魂,不要白瞎了代表盛世和荣耀的两个字。汉,汉L,唐,唐L都赶紧上,全系在中端卷出个五六万的月销量,再去整那些虚头巴脑的东西。
汉、唐起,比亚迪兴!$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$今天 比亚迪 股价继续血崩,大今天 比亚迪 股价继续血崩,大

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大A的恶劣之处,是对优秀企业及企业家无比的苛刻,对平庸企业靠讲故事无长期业绩回报的企业及管理者无比的宽松。

比亚迪就不该上市,好多韭菜胜过王传福

2023-12-01 15:26

股票一跌,啥奇谈怪论都出来了,企业的发展哪有一帆风顺的,相信比亚迪的眼光,不是你我等小散能比拟的。

2023-12-01 17:14

比亚迪把汉唐两个系列荒废了,还把护卫舰07这种吸引真正消费者的爆款晾在一边。蜜汁操作。还有海螺把手,你创新没问题,你别再抢量的时候去搞这种无谓的冒险啊。海螺把手至少让比亚迪少了三十万以上的销量

2023-12-01 21:24

我只关注两个指标,一是保持一定的利润率,二是跑赢大市,也就是跑赢友商之和,保持市场份额增加。只要能保持这个态势3年,迟早会有人崩盘,退出市场。
没必要过分关注绝对的数量。
说句不好听的话,我觉得大A配不上比亚迪。

2023-12-01 16:41

比亚迪最大的问题就是不会造中高端车,不是技术上造不出,而是审美还停留在理工男的层面,这点,真要向蔚来好好学学。

2023-12-01 15:08

这么多年比亚迪始终不敢出一款大车型,真特么服了

2023-12-01 16:02

今年耗尽订单,明年面临停滞,智能化落后,老车主换车也不一定考虑你

2023-12-01 18:48

完全没说到点子上,现在决定股价的只有智能驾驶一个因素。

2023-12-01 21:18

唐被领克08干废了,汉大概率要被领克07和银河E8干废,比亚迪企业文化、组织结构不改变早晚还是那个比亚迪