前不久的视频,讲博士在比亚迪。那个香港大学的博士说在比亚迪感触最深的就是老王太专业了,太懂了,自己每天努力学习钻研,就怕被老王问住。比亚迪技术强,就靠老王这个专业无私的导师,激励工程师不断突破,工程师有归属感成就感。同时老王也能把优秀的工程师选出来,提拔上去,忽悠的人没机会。这样人才越来越多,技术上独当一面的人才越来越多。
同样外部条件下(补贴退出),按销量翻翻,盈利增长200%的模型测算。预测2025年比亚迪汽车销量会达到560万辆,汽车业务盈利会达到790亿水平。
前不久的视频,讲博士在比亚迪。那个香港大学的博士说在比亚迪感触最深的就是老王太专业了,太懂了,自己每天努力学习钻研,就怕被老王问住。比亚迪技术强,就靠老王这个专业无私的导师,激励工程师不断突破,工程师有归属感成就感。同时老王也能把优秀的工程师选出来,提拔上去,忽悠的人没机会。这样人才越来越多,技术上独当一面的人才越来越多。
我觉得单车净利润的预测有点偏乐观了
迪子已经藏了很多利润了。再发展下去,不好藏利润了吧?难不成去搞半导体材料,半导体设备,烧钱玩?
兄弟,把最最重要的数据,单车毛利率加上,毛利率是生命线