回复@无情的机器qqq: skr~//@无情的机器qqq:回复@万亿船舶:接着奏乐接着舞。尘归尘,土归土。这句话不知道有人看的懂不。
28—29年交付,那个时候沪东会并进来吧,订单越来越远了
他说的观察,最早年底或者明年找机会。
回复@MrAll: 其实也不想解释,23年没人下单就很扯,不说修正吨数和22年没差多少,就订单排到2028年,没空位置咋大量接单,满负荷运转,船企选择接高价单,妥妥买方市场。海控确实能赚钱,但赚股价波动最好的时候已经过去了,你要是纯粹来当股东当我没说,就23年一整年亏损,船舶也比海狗涨得多。//...
回复@MrAll: 解释一下,首先这不是周期顶部,其次船舶接单是交付体现业绩,差一到两年,目前体现的是20—21年,炒股超预期,多了不说了。//@MrAll:回复@7X24快讯:[已修改]去年赚10块钱,今年赚20亿,那你净利润同比就能增加2亿倍!这种周期底部巨亏,周期顶部订单爆满依...
躺平几个月了,终于又回三十了,新年快乐大快乐
涨价逻辑没有了吗