回复@MrAll: 其实也不想解释，23年没人下单就很扯，不说修正吨数和22年没差多少，就订单排到2028年，没空位置咋大量接单，满负荷运转，船企选择接高价单，妥妥买方市场。海控确实能赚钱，但赚股价波动最好的时候已经过去了，你要是纯粹来当股东当我没说，就23年一整年亏损，船舶也比海狗涨得多。//@MrAll:回复@我樂苦多鸭:不用解释，21～22的航运史诗级行情，船公司们大量下单之后，23年就没人再下单了。你的周期顶部最多也就2年，一年给你100亿够不够？大概率你连100亿都完不成，50亿都够呛，反正就给你按100亿算好了。过了这两年之后，又重新回到没有订单的周期底部，继续亏损。你就靠这周期顶部2年200亿就能支撑起1370亿的市值吗？你可知中远海控周期顶部2年赚了2000亿，目前市值只有1500亿？而且中远海控的周期底部比你高的多的多的多，你的周期顶部甚至都远远摸不到人家周期底部的高度！