回复@变胖f9q: 巴以每次停战,巴勒斯坦就会变小很多,靠敌人的节奏只能走向灭绝//@变胖f9q:回复@HIS1963:如果跌停能换取加沙人民的幸福的话,我觉得我是在积阴德,跌的好!
回复@lIllfjlkldfj: 巴以打了几十年了,每次停战巴勒斯坦都要小很多,这次也不例外,要打要停全凭对手说,随便拿捏//@lIllfjlkldfj:回复@萝卜bgb:哈马斯已经宣布接受停火协议了,以色列昨天也接受了,美国已经在开始第二阶段战后建设讨论了
乌合之众罢了,各个都想着救自己跑路
好好越来越多闲杂人等来海控了,好好割给主力做 T 吃掉,空运的量,一条船够运几年
21 年亚钾 14 块的时候经常问财,说的十分恐怖就撤了,后来直接二十多到四十
回复@我只剩一张牌了: 有问题的票应退尽退,一点价值没有,就是给爱买垃圾的股民进去赌大小用的赌桌//@我只剩一张牌了:回复@7X24快讯:个人感觉是深交所在提示风险,因为这种10来个亿市值股票很快就会退市。
回复@随波逐流冲浪者: 现在全球集运收入海控是比马士基高一点的//@随波逐流冲浪者:回复@幸运Huang:他还会再次上调的,而且未来,海控盈利能力会持续超过马士基。$中远海控(SH601919)$ ,有些事情随着国力增强会自然发送。
回复@lifeofwind: 问题不就是红海没解决么。船多了堵港口,船少了还是货抢不到船,你去航运联盟里跟他们开会调整一下策略,看看怎么才能把他们运价搞下来//@lifeofwind:回复@真实姓名pxl:红海事件导致拥堵,导致供应下降,红海解决,是不是供应就提高了?
船也造多了是不是也会导致供应上升?<...
回复@lifeofwind: 哥们从来不是船的问题,你再多想两秒钟,每次拥堵是船不够吗//@lifeofwind:回复@中年油腻普信妈宝男:是,但是现在各家都在生产船只,红海结束后会不会出现供过于求的情况? 海控确实很诱人,但是也感觉没那么稳,未来的供需关系看不透。如果看透了会考虑买入。