随波逐流冲浪者

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运价上涨，除了红海绕行因素，货量增长，对运力的需求增加也是实打实的。

1-5月集装箱吞吐量13284万标箱，同比增长8.8%

来源：壹航运
6月28日，交通运输部公布了2024年前5个月的全国港口吞吐量数据。
数据显示：5月，全国港口完成货物吞吐量15.2亿吨，同比增长3.8%，增速较4月加快1.1个百分点。其中内、外贸吞吐量分别增长2.0%和8.1%。完成集装箱吞吐量2881万标箱，同比增长8.1%，增速较4月加快1.8个百分点。<...

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有价值的分析和讨论$中远海控(SH601919)$

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回复@浙南de果农: 最近海控多空分歧，各种吵，基于类似的思路，冷静想想，今年盈利400-500亿没什么悬念，明年不会亏损，当前价位买进，一年分红1.5元有保障，到时候净资产差不多也有14元，持有至少能保本出，在当下大盘环境下，能确保不损失本金，持有可以安心躺平，下有保底，上有希望，比银行保...

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回复@合肥大金子: 那时候船队结构，运营能力都有差距，而且财务负担重，集运业务赚的钱不够填补漏洞的。对比当年航运公司的财务状况，再看看现在海控的财务状态，如果现在运价低到海控进入亏损状态，别的航司亏损更严重，那么必然会有行业自救出现。未来运价降低，航司出现亏损，其他航司亏的更多...

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上半年，CCFI1368，全年1420问题不大，那么对应就是480亿盈利，分红1.5元，到时候净资产差不多也有14元，也就是说15元的海控，买不了吃亏买不了上当，至少能保本出

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回复@合肥大金子: 首先可以说“中远海控”一直就有。只是以前在中国，集装箱远洋运输，北方是中远集运，南方是中海集运。上一轮中远因为散货船巨额亏损，也就是601919的前身，进行了重组，然后南北集运合并有了中远海控，顺便多说几句这次重组以后我们航运企业的大致情况，先说中远系吧，散货业务...

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中国制造，离不开中远海控，如果没有海控，国外航司能给你把运价涨上天。帝国的海上驼队$中远海控(SH601919)$

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回复@革命的老农: 人有多大胆，地有多大产//@革命的老农:回复@随波逐流冲浪者:万事皆有可能！

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回复@幻想之剑斗苍寒: 应该就是你说的套路，涨1000，你们觉得贵，好嘛，马上宣布下周涨2000，然后有人觉得涨1000似乎也能接受了。和电商以前双12活动套路一样，先提价，再打折销售。这次航司下手真狠，上一轮货代把运价超高到一万多，还有人抢，好嘛，这次航司先把运价快速拉过一万再看市场反应。...

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回复@钻空: 上涨到，也就是附加费小柜收取2000，大柜4000，这个已经相当炸裂了，感觉是@幻想之剑斗苍寒 说的套路，这次航司下手真狠//@钻空:回复@随波逐流冲浪者:是上涨倒还是上涨？差一个字千差万别。

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回复@革命的老农: 单季500亿都出来了，还是这届水手脑洞大啊//@革命的老农:回复@小目标1988:中远海控单季利润突破500亿元，还要看运价再次继续飙涨，并至少在高位保持5个月以上。

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远东亚洲到北欧的旺季附加费将从7月9日上涨到小柜2000美元，大柜4000美元。$中远海控(SH601919)$ 下手真重！都有点不敢相信@幻想之剑斗苍寒 这是真的吗？

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计算器已经冒烟了吧

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回复@人和: 别呼叫了，已经有人按出来1000亿盈利了//@人和:回复@海天一色:感谢分享。 CCFI居然快到2000了，呼叫计算大师们。$中远海控(SH601919)$

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就租了三个月

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感谢分享，这才是有价值，有营养的帖子

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回复@温岭食饼筒: 首先，美国是否下场这里不讨论。仅仅就你问的如果美国中东下场，那么地中海，红海，波斯湾片区都会受到影响，供应链不确定性增加，运价会高位运行，对海控有利。//@温岭食饼筒:回复@战斗吧贾维思:有个学国际政治的朋友认为美国肉身下场中东的可能性现在非常高了，我想问下，假如...

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$中远海控(SH601919)$ 当地时间6月26日晚间，也门胡塞武装对外公布了此前袭击以色列船只“MSC SARAH V”号的视频画面，并表示使用了自主制造的新型高超音速导弹“哈蒂姆-2”完成了袭击。这是胡塞武装首次正式对外宣布拥有并使用了高超音速导弹。（总台记者 张雨辰）

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国能专业南北航线国内运煤炭的，和海控有什么关系？