lifeofwind

讨论

回复@ST海控: 有些高股息极其稳定，稳定到跟宏观市场没多大关系，比如长电，经济再差，能不用电么？用电减少，那也是先减火电。 不过长电现在算不上高股息了//@ST海控:回复@淡淡的相思林:我也是很不理解高股息，如果看空经济的话，高股息股票哪来的额外利润来增加分红？逻辑很别扭

讨论

回复@eric2010: 海油的空头水平太差了，帮他们提高提高，希望他们能早日成长到发现海控真正的风险，帮助我们更全面地认识海油 现在真的一个能打的都没有，都不用C大和会计兄出手，光我就把他们基本都收拾了//@eric2010:回复@lifeofwind:给他讲什么，他故意的

讨论

回复@且听风生: 看他选取的时间段就知道，他就是为了黑而黑的，而且很多东西都是一知半解。正所谓以其昏昏，使人昭昭。//@且听风生:回复@雪月霜:你选15-21年这个时间点本身就靠不住，这是原油衰退周期，肯定高价时间短，再拉长一下时间来看才更合适，比如十年周期

讨论

是你搞错了，页岩油从来都不是开采成本70美元，而是盈亏平衡点70美元。
因为现在页岩油开采过程中，大概只有50%产量是页岩油，剩下的液化石油气和天然气大概各占一半。
你看到的产量，一般都是把后者按照固定比例（或热值）折算为石油的结果。“实现油价”也是同理。
而美国的天然气都...

讨论

回复@宇宙的有趣丶: 1.目前华为系车的很多零部件都是赛力斯代工制造的，比如增程车最核心的部件：增程器
2.华为车BU的众多科技，比如魔方底盘、防夹自动门、大灯投影的相关专利都在赛力斯
3.华为车BU很多高层都离职加入了赛力斯
那么现在，你觉得赛力斯拿什么入股呢？//@宇宙的有趣丶:...

讨论

回复@xgy1995: 是不难啊，你一条船装了80%，剩下20%空着，少挣点呗。
那这个时候，有人来找你，装剩下的20%，只不过价格低一点，比如85折，你接不接？
你接了，类似的事多了，整体运价是不是慢慢就会下来？
你不接，你能让别的船公司也不接么？人家也是空着20%呢。最后运价还是会下来...

讨论

一大波海控粉丝正在路上，请楼主小心

讨论

马士基高层都准备好了迎接行业运力过剩的挑战，韭菜们还幻想着2023就是业绩最低点了，幻想着集运龙头们能够控制运价…
动动脑子，2023如果就是业绩最低点，海控至于连最低点10倍pe都涨不到么？
你永远无法叫醒一群不想醒来的人
查看图片

讨论

本来不想发这些的，因为知道发完以后韭菜们依然会找各种说辞来欺骗自己，然后开始来喷好像我断了他们财路一样。纯粹大晚上跟一个韭菜斗嘴写了这些，写完以后觉得别浪费了，干脆就发出来得了。
海控16-18块的时候本来想买，就是因为细致研究看清了这些所以没下手，避免了30%的损失。与诸君共勉...

讨论

$中远海控(SH601919)$
在了解24-26的运力交付数据后，一部分海控股东选择认清现实、及时止损（止盈），另一部分海控的股东，哦不，韭菜们开始自我安慰——他们最喜欢yy的就是，就算运力增长了，集运龙头们也会限制运力，比如空置船只、降低航速，来使得供需恢复平衡。
可他们却不动动脑子...

讨论

我也问过这个问题，就是特朗普怎么提高美国石油产量，我能想到的结论是补贴天然气…..

讨论

回复@不服输的平头锅: 我说的是24-26年供给过剩，没说以后几十年供给过剩，也没说16-21年供给过剩，OK？ 24-26年数据是现成的，很清楚。//@不服输的平头锅:回复@lifeofwind:16～21年也是你所谓的突发事件？去看看东方海外和马士基吧，集运上百年的历史，看看一共有几年是全行业亏损的

讨论

回复@walfhsm: 我不知道你为啥对享界的销量如此乐观，在我看来s9明显是一辆小众车型。四座轿车，纯高端商务，完全没有日常或家庭的属性。一年能卖10万在我看来就是烧高香了。增程不是重点，四座是重点。
另外我不明白定位如此高端的旗舰轿车，为什么没有电子后视镜折叠，没有HUD，这让我对于北...

讨论

像这种傻子，还设置关注才能回复，我一律拉黑

讨论

回复@会计误工人员: 这…海油开始回购了？这是对港股大大大利好啊妈妈再也不用担心我的分红税//@会计误工人员:前天大跌公司马上出台了回报股东的方案，“公司将在综合考虑公司未来收益、资本要求、财务状况、未来前景及董事会认为相关的其他因素的基础上，保持公司股东回...

讨论

以老胡这样的层次，应该不难认识到“短线投机必亏”这样的道理吧。所以他是在玩啥呢？

讨论

$中国海洋石油(00883)$ 最近海油大跌，主要是因为懂王上台，大力发展传统能源，通过石油增产来压制油价，从而起到抑制通胀、打击俄罗斯的目的。
不过现在美国页岩油的产量下降主要是由于利润微薄。利润微薄的原因是页岩油开采过程中，天然气和液体燃料占比过高，同时天然气基本是白菜价…
...

讨论

回复@明达野老: 一辆车少补贴10000是九牛一毛？
请问您家的车是90000000000000一辆么？//@明达野老:回复@青山隐士:感谢作者对赛力斯的分享
在这里，补充几个观点供大家参考和讨论：
第一，赛力斯的销售情况看上去势不可挡，但有意思的是625放量跌停，702华为就转让商标，盘口...

讨论

持“海油周期股”观点的人，一个共同问题是，只看油价波动，而不去细致分析油价波动的内在原因。这样的人是不可能看得懂海油的。

讨论

$赛力斯(SH601127)$
订单量一出，理想的股东们又高潮啦～
其实也可以理解，最近一年理想都在被问界压着打，一个净利率10%+的公司都被干到接近亏损，股价腰斩，任谁都憋着一口气吧。
不过如果赛力斯股东为此而心态波动焦虑，那我觉得就实在没必要了。众所周知订单量锐减的原因是智驾权...