bangladeshyu

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回复@morboy: 现在搞得风生水起，国内市占率怎么才20%，我一直觉得应该有50%了，技术就应该不断积累，天天买了割中国人酒菜不合常理//@morboy:回复@一树风云:感谢分享，中微在技术积累上比北方华创要深厚，这是未来的护城河。但是看年报有一点疑惑的就是，为什么在研投入项目没有关于薄膜沉积的。

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回复@思达建: 我们从来都一条龙//@思达建:回复@山高林茂:锂电池虽然过剩，但寡头垄断地位已经形成，宁王和比亚迪占比60%以上，这对上游碳酸锂企业非常不利

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回复@思达建: 这俩自己也搞碳酸锂//@思达建:回复@山高林茂:锂电池虽然过剩，但寡头垄断地位已经形成，宁王和比亚迪占比60%以上，这对上游碳酸锂企业非常不利

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回复@奥普拉: 唉。。//@奥普拉:回复@会投资的DJ:比亚迪不可能用华为，倒是有可能用上特斯拉FSD 查看图片

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差不多这个数吧，看比亚迪的毛利率居然还有20%几，包括低毛利代工，这个太牛了，量上去就是现金

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比亚迪这价格确实对欧洲很平民了

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回复@佳宝爹: 比亚迪是应该补上研发的基础//@佳宝爹:回复@Yogo007:而且，以中国的研发人员性价比，加上比亚迪的研发基因，比亚迪的每一元研发费用，是国外同行的三倍甚至更多的研发产出！

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电车发展这么快，保时捷说不定两年就成老爷车。。现在就一普通车也没啥回头率

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保时捷在中国市场已经崩了，哥。。

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回复@AAAAAAAAAA123: 职业黑子随时坐牢//@AAAAAAAAAA123:回复@颖响力:4号后旅游的都回来了，后面就都来看车了，估计最后一天5号爆发。

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职业黑子集体出来了，看样子竞争对手真的慌了

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蔚来我感觉就是领导层能力不行，应该让余承东来

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明年争取上400

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今年360应该能到

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比亚迪研发怎么这么多，直接100亿，藏利润？

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回复@baossdlh: 比亚迪连智驾都没，就专门给穷人省钱用的//@baossdlh:回复@sunnyssj:比亚迪第一季度报24

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回复@baossdlh: 跟特斯拉不是一个类型的好吧，比亚迪都是10万以内的车，穷人特斯拉//@baossdlh:回复@sunnyssj:比亚迪第一季度报24

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回复@独守那片海: 华为悠着点啊，别下场造车，做零部件就行//@独守那片海:回复@凉陨:这俩傻时候成跷跷板了，M9不是对位BBA吗？比亚迪低端只配打打大众和日系。

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明年争取420万辆，后年500万辆

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g日的，这个确实有点猛了