发布于: Android转发:1回复:53喜欢:4
$比亚迪(SZ002594)$ 仰望U7要发布了,很多朋友又跳出来指点江山,呵呵。说几点我的看法:
1、喷外观的,一律无视。一个完全主观的东西,拿出来喷。当时汉出来有人喷丑,U8有人喷丑,结果呢?有人觉得简约就是趋势,我认为胡扯。无实体按键,流媒体后视镜,全景天幕,隐藏车把手…哪个设计不是负优化?
为什么大家觉得简约好像眼前一亮?因为周期性重复出现的事物会抑制人们的认知,燃油车大家都是那么设计,突然出现个特斯拉这样的,好像眼前一亮,但现在满街的眯眯眼,说实话,我不知道好看在哪…因为重复性出现的眯眯眼,一样会抑制人的认知,带来审美疲劳。
所以,去喷一辆车的外观,在我看来完全没意义。
2、一辆偏运动的车凭啥卖100+。这种言论甚至有些头部车评人都出来说,我觉得,现在能出来讨论值不值的,有一个算一个,都是纯小丑。现在已经到了光看图就能判断价值的程度了?U7这辆车里到底有啥技术,这些人了解吗?U7有什么功能,了解了?然后就出来对着个外观图指点江山,这不是小丑是什么?这么迫不及待带节奏吗?
3、拿什么蔚来ET9,甚至FR001来对比。这种就是纯蹭。发布会还没开,技术都没公开,就能拿来比了?FR001连四电机独立控制都做不明白,蹭什么仰望?卖出去几台了?不反思下这款车为啥失败了?极氪这20万的屌丝品牌撑得起100万级的豪华车型吗?ET9还是个2025的期货,蹭什么仰望?云辇有吗?易四方有吗?还是做个demo就能卖100万了?
一个外观图,一堆的牛鬼蛇神,一双冷眼尽看世间丑态万千。

精彩讨论

佩星斯01-11 23:57

n7也不是不好看,实际上n7的外观内饰非常协调。
n7外观不好看纯是因为刚发布的时候,有一大堆人在各大论坛各大群抢先评价前脸不好看带节奏带出来的,每个预订群包括比亚迪官方群都有一堆专业带节奏的,你敢说好看逮着你喷到死。
腾势方放任自流,没有及时应对这种情况,被人先入为主定了性,后面觉得好看的人也不好意思表达自己的观点, 以免显得自己不合群。
销量不好一个原因是车型本身不流行,另一个责任在长江,售前维护上的应对失误。
同样的招数现在想再用到仰望上。

明前西湖龙井01-12 01:07

仰望刚出来的LOGO,太多人说丑了,但是马上有解说是甲古文的电字。大家又觉得高大上了。对新出的车型,对设计语言,就必须要有引导解说。否则很容易带歪。

i-_-j01-12 01:14

喷和不许喷,有啥区别吗,都是你说的牛鬼蛇神,你也是其中一员

明前西湖龙井01-12 00:11

N7所谓的不好看,就是被友商狙击了。
当然,比亚迪的应对失策也是主要原因。
放任不管,交付太慢。
对所有的攻击话术,放任不管。

andyding01-12 18:47

如此简单的逻辑许多人都没有,我由于经常批评$比亚迪(SZ002594)$ 的前脸和内饰被人这样反问,汽车犹如人一样,没有绝对完美的汽车,指出缺点不一定完全否认它及销量,销量比拼的综合产品力,我整天吐槽比亚迪管理,股票一股没卖还加仓。

全部讨论

n7也不是不好看,实际上n7的外观内饰非常协调。
n7外观不好看纯是因为刚发布的时候,有一大堆人在各大论坛各大群抢先评价前脸不好看带节奏带出来的,每个预订群包括比亚迪官方群都有一堆专业带节奏的,你敢说好看逮着你喷到死。
腾势方放任自流,没有及时应对这种情况,被人先入为主定了性,后面觉得好看的人也不好意思表达自己的观点, 以免显得自己不合群。
销量不好一个原因是车型本身不流行,另一个责任在长江,售前维护上的应对失误。
同样的招数现在想再用到仰望上。

01-12 01:14

喷和不许喷,有啥区别吗,都是你说的牛鬼蛇神,你也是其中一员

01-11 23:29

比亚迪除了腾势n7欣赏不来,其他汉,宋l,仰望u8,u9哪个不是外观设计天花板的存在,与中国传统文化结合最好的,现在外观圆润那些真心接受不来,比亚迪的外观设计路子绝逼没错

01-11 23:03

我觉得u7非常好看,特别是眼睛酷酷的

01-11 23:40

现在很多喷外观就是纯喷,不管什么样的外观都会找几个点带节奏饱和攻击

01-11 23:08

byd的n7和u7、海豹的配置、悬架和其他技术都是同级别或同价位的佼佼者。
如果不要求走量的车,外观其实不太重要。
但如果是走量的家用车,外观甚至比悬架还重要,当然更重要的是性价比和配置等
外观美丑确实是主观判断,但是一个符合更多人审美的外观无疑会有更多优势
作为雪球论坛,不是车评论坛,喷外观这事确实不理智
但要站在投资者的角度去分析外观对销量的影响,却是雪球人该分析的哦。
很佩服贴主的投资眼光和分析能力,这只是我的浅薄之见哈,因为年中我觉得新款宋plus前脸远不如21款宋plus,但是宋12月的销量已经打了我的脸啦,哈哈,但是依然觉得外观很重要,哈哈

01-11 22:53

说的都在点上。

01-12 17:47

实体按键提供了很多便利,不知道一直说要取消实体按键的是什么心态。如果比亚迪取消实体按键,那我买比亚迪车的时候就要很犹豫了。
那位叫andy的仁兄一直在推崇所谓简约风格,殊不知那只代表一部分人的看法,不然可以看看那些按简约风格来做车的,有几部车是大卖的?
如果可以验证,比亚迪同一款车出两个样式,一种带实体按键,一种所谓简约风格,看哪种卖的更好,有对比就可以证实或者证伪了。

01-12 08:35

比亚迪中低端做得非常成功,仰望想高屋建瓴,,想法是好的,但中高端立足不稳,就直接上豪华段位,感觉有点虚.这个价位的车功能虽然重要,但需要很大的品牌支持度,不看好能够站稳.

楼主用牛鬼蛇神比喻的太好了。