回复@股往v金来: 当然不是。需要分开看。
2C充电桩最大功率250kw,理想车可以充,可以去别的桩充电。别的车也可以充。
但5C充电桩最大功率520kw,目前只服务理想高压纯电车,现在只有MEGA能用,明年的理想纯电车也能用。//@股往v金来:回复@耐力小白:主要是为了通过充电站挣钱,并不是为了...
还有理想车在理想充电桩上充电,支持即插即冲功能,插上就能冲。不用扫码,比较省事。//@出口老韭菜:回复@股往v金来:理想纯电车有5c快充(12分钟补能500km),需要专用的5c充电桩。 理想的充电站一般是1个 5c充电桩+n个2c的充电桩,2c的充电桩可以给其他新能源汽车使...
回复@股往v金来: 当然不是。需要分开看。
2C充电桩最大功率250kw,理想车可以充,可以去别的桩充电。别的车也可以充。
但5C充电桩最大功率520kw,目前只服务理想高压纯电车,现在只有MEGA能用,明年的理想纯电车也能用。//@股往v金来:回复@耐力小白:主要是为了通过充电站挣钱,并不是为了...
回复@Joshjb4: 高端的四驱车,增程是终极方案。 经济版的前驱车,单档直驱是终极方案。 不管什么车,多档直驱是死路一条。//@Joshjb4:回复@认真的天马:混动和增程是两个概念,理想没有内燃机直驱资质才只能搞增程(俗称脱裤子放屁),和byd或者其他公司的混动是两个概念
组分中药,有明确的适应症吗,临床做了吗?
回复@雨枫: 年底2000站不用担心,铺充电站,是投钱就能解决的问题。//@雨枫:回复@Distributed:如果年底能完成2000+,明年纯电产品的底气确实会足一些。我理解,理想应该是基于充电站的建设进度,来确定M系的上市时间。