出口老韭菜

出口老韭菜

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下载非国内平台的资源,蓝光4khdr等等的电影的时候还是需要迅雷的。

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回复@陆家嘴林奇: 止盈去纳指?等溢价跌了一点再换回来?//@陆家嘴林奇:回复@大夏皇子:止盈了没地方去,结果发现还不如一直持有香

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回复@赤壁怀股者也: 一到两年回头再看呗。着什么急这么肯定干嘛//@赤壁怀股者也:回复@老虎LIULIULIU:理想本身研发实力就比不上华为,研发时间也落后,华为早就全国开无图了,理想智驾实战水平应该不需要多说,智驾水平想要后发先至,超过华为,那是不可能的。打个不太恰当的比方,成绩第一名的优等...

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回复@是朵花: 可以拿着放大镜最苛刻的视角,去商场把所有新能源汽车都试驾或者试乘一下。 然后再对比一下这些公司的财务报表。//@是朵花:回复@姜汉哲:能说下为什么坚定不断加仓理想背后的逻辑吗?

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回复@研究没有边界: 图片评论 查看图片//@研究没有边界:回复@出尘之想:L6和L9成本相差不大?不可能的,而且公司也不会干这种事

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回复@研究没有边界: 这个不是ipo上市的时候都规划好了的,mega的代号w01,m系列鲸鱼,l系列是鲨鱼//@研究没有边界:回复@出尘之想:L6一开始就规划了啊

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回复@Sental_Hu不追高: 造车业务是类似的,但是特斯拉有ai估值很高,理想的软件部分估值基本没有。甚至现在连吉利比亚迪pe现在都比理想高。//@Sental_Hu不追高:回复@出口老韭菜:特斯拉确实是比较像的,但区别是理想目前没出国,估值会低一点

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参考model y 3的毛利。

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回复@威尔斯德: 老传统了,一年扩招一年裁员。 查看图片//@威尔斯德:回复@赢一:正常公司谁裁员

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回复@正宗飞哥: 以讹传讹就这样了,实际上是公告发错了成文章了(文章可以评论,公告不能评论)。所以删了重新发了,旧的通知点进去就会显示页面不存在//@正宗飞哥:回复@散人投资:竟然屏蔽老客户。这是什么心态。无法理解

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回复@东邪18: 3那个原因是推送的通知文章选错了类型(区别在于是否能评论)因为被骂的比较严重所以删除了重新发了,App里面打开是页面失效了,并非屏蔽老车主。//@东邪18:回复@散人投资:1.臭搞技术这个事的背景很多人没弄清楚:某次成都用户见面会上,厂长现场回应一些人(可能是汽车领域的)质疑...

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回复@咋都这么厉害呢: 采访里面有讲不是供应商承担的。//@咋都这么厉害呢:回复@VERYANG99:我理解的是理想有自己的财务大模型,之所以四月份降价,应该的确有很大一部分是供应商承担的,因为通用件需求量增大,采购价格也许会降低几个点,平均下来,假如采购成本降低了5个点,那么整体降价就讲的通

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回复@winsomewang: 小红书上的车商说了,理想的乌鲁木齐门店不再出售给平行出口商,是常州工厂直接出货。//@winsomewang:回复@winsomewang:乌鲁木齐的店均销量远大于其他地方 查看图片

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回复@亲切的稳赚小银灰: 差点以为你说的是问界m7[捂脸]//@亲切的稳赚小银灰:回复@小成成布莱尼:也许m7才是灭掉tesla的那个

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理想是个好公司,但有时候还是要冷静一点,无论是股票还是公司创业过程中会遇到各种各样的风险。

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回复@沈魔师: 跌的。 去年四季度太猛了……//@沈魔师:回复@出口老韭菜:如果是和去年四季度环比呢?

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回复@Gr0th: 乘联会的数据也是指导价30万。不是实际成交//@Gr0th:回复@出口老韭菜:L7很多量不能计入30万以上

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回复@出口老韭菜: 忘去mega了。修正一下应该是21.4%左右。//@出口老韭菜:回复@出口老韭菜:如果只看suv的话理想30万以上的市占率2024Q1是22.20% 2023年Q1是17.75%,同比提升4.45%

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回复@出口老韭菜: 如果只看suv的话理想30万以上的市占率2024Q1是22.20% 2023年Q1是17.75%,同比提升4.45%//@出口老韭菜:回复@Sental_Hu不追高:查了下乘联会的数据 30万(指导价)以上不分形式,市场占有率 2023Q1为14% 52.5万辆。2024Q1为13.9% 67.16万辆,占比同比减少0.1%,销量同比增长27.72% ...

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查了下乘联会的数据 30万(指导价)以上不分形式,市场占有率 2023Q1为14% 52.5万辆。2024Q1为13.9% 67.16万辆,占比同比减少0.1%,销量同比增长27.72% 理想在30万以上的市场占有率 2023Q1为8.82%,2024Q1为11.97%,占比同比增加3.15%,销量同比增长52.89%