老贾宏观

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回复@泡泡捂着: 请教消息来源//@泡泡捂着:回复@阿企笔记:小鹏开始做增程了

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企大，拼多多的仓位大吗？

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回复@沧海一粟taotao: 是的，我19年买的帕萨特插混，技术落后了，但是经常充电和保养真的不省心，以后换车只考虑纯电//@沧海一粟taotao:回复@老贾宏观:没开过插混，只知道插混走高速不怎么省油。插混开车体验是不是不太好，平顺性差一点。保养是不是要麻烦点？

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回复@气运: 你之前开的什么车？如果用过插混就知道多麻烦了，不如纯电//@气运:回复@沧海一粟taotao:最近打算换部车子试驾了蔚小理和问界后真的明白了蔚来小鹏销量不如问界理想的原因了。彩电冰箱大沙发虽然能增加体验但真正的核心是绝大部分购车人普遍存在里程焦虑，再加上理想在这方面的推波助澜...

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回复@望月虎-童生: 已经说了三季度//@望月虎-童生:回复@那一缕炊烟:Mona明年4月上市

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回复@明前西湖龙井: 厉害厉害，失敬失敬//@明前西湖龙井:回复@老贾宏观:土博。当然也是垃圾论文。

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回复@明前西湖龙井: 你这个表达能力真是，实话实说高中毕业没？//@明前西湖龙井:回复@老贾宏观:举例举错了。
1 按你说的，OTA就能解决排放，为什么CC是举报常压油箱呢？
2 CC胡说比亚迪启动发动机，CC决不会，结果呢？
3 比亚迪完全解藕，有技术解决达标问题。
4 CC投资者专家会的...

让子弹飞一会儿

这一次小鹏刚华为，和之前长城刚比亚迪那波很相似。
都是弱势品牌怼强势品牌。从初期看，弱势品牌舆论吃了很大的亏。因为强势品牌通常有大量海军和无脑支持者。什么帽子都给你扣上。但是从中长期，看结果却不一定。
结局还是要看，谁是真正有理的一方，谁实事求是。
吃瓜群众也是有智...

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$长城汽车(02333)$ 三季度业绩略微超出我的预期。
昨天听了一个券商的电话会议，分析师预计三季度利润可能是七八亿的样子，理由主要是原材料价格大涨，缺芯片导致产能和销量下滑，而且可能还会计入几个亿的股权激励的费用。听完以后我其实也是认同的，所以没有对三季报抱有什么期待，因为本来...

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关于长城品牌战略非常棒的分析//@妖道:感觉你说的前后矛盾，而且对长城汽车也不了解。
前面说长城子品牌多，眼花缭乱，战略失焦；后面又说现在汽车市场要反应快，款式少儿精才有竞争力。
长城为什么要搞子品牌独立，就是为了适应越来越快速变化的市场。
虽然长城子品牌多，但是...

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玛奇朵中配不到15万，大卖！实车非常好看精致$长城汽车(02333)$

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没那个本事高抛低吸，就是相信国运，相信国产替代，相信最优质的企业的会蒸蒸日上，其他的交给时间和市场吧！$长城汽车(02333)$ $长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$

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$长城汽车(SH601633)$$长城汽车(02333)$ 真是这样就又要爆款了

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$长城汽车(SH601633)$ $长城汽车(02333)$ 坦克600下线了，10月份sop ，12月份正式交付，目前从外形设计看应该不是特别惊艳，偏中庸，但我认为凭借3.0t和9at的动总组合在30万价位依然会比较热销，基本没有竞争对手，但不可能要求每款都像300一样的销量。不管股价沉浮，静守价值花开

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$长城汽车(02333)$ $长城汽车(SH601633)$ 在销量比一季度少，各种原材料大幅涨价芯片短缺的情况下，利润还能创新高，好企业总是给投资者惊喜！ps 想象一下22年或者23年这个时候的销量和利润，画面不要太美

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多家自主车企发布了混动车型计划，比如比亚迪DMI，长城DHT等等，混动大潮将至，请问混动系统的受益标的主要有哪些零部件公司？$长城汽车(02333)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$

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$吉利汽车(00175)$ 极氪是上市公司100%控股？还是和领克一样只有50%股权？

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$华侨城A(SZ000069)$ 分红确权日是几号，公告出来了吗？

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$长城汽车(02333)$一季度业绩和我预计差不多。
环比2020年4季度每辆车净利润6000元，虽然有年终奖的影响，但是别忘了同样也有7亿的补贴收入。
所以考虑到今年一季度多重不利影响，
包括钢铁、电池等原材料大幅涨价，
芯片短缺，价格暴涨，
电池与芯片严重制约产能释放，
...

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我刚刚调整了雪球组合 $特斯拉时代(ZH2088769)$ 的仓位。