一动不动就好

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回复@随波逐流冲浪者: 他说的100点60亿是全年的，按照这个算，害得除以4才是多的。
60/4=15亿。不过实际肯定比这个要多//@随波逐流冲浪者:回复@陈chensir:按照这个也可以，目前，CCFI今年均值1340.55，二季度（4-6月份）均值1395.16（比一季度均值1290.49增加了104.67），那就二季度在一季度基...

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回复@LIU-CN: 我感觉可能是上一轮有股东减持，几百亿，机构对海控是周期股的看法根深蒂固，也都没来。市场接不住。//@LIU-CN:回复@Captain-Nemo船长:船长有研究过上一轮行情，亚洲的这几只航运股为什么会比指数提前半年见顶，而且当时已经可以确定22年的利润会比21年的还高，我个人感觉那次应该不...

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回复@2035仰望多空: 2021年海龙预报是7月7号出的。//@2035仰望多空:回复@台球5zy:各位大神，上交所的业绩预增股的中报预告何时出？6月15日~7月15日吗？

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这次肯定不行，周一一定是平盘。

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回复@西虹市-张进: 你和他们不一样，你来的早。我记得你。//@西虹市-张进:回复@一动不动就好:哎呀，大妹子你好！ 西虹市主要是有钱人多，特别是大聪明哥，那是首富 之一！

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回复@西虹市-张进: 西虹市真是人才辈出呀！//@西虹市-张进:回复@西虹市-大聪明:庄总如此作为感动了我大兄弟大聪明，你高低不得加两个零打赏回去，让庄总的本金多一手海控的钱，也好让他早日全职投资不是？！

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这个季度不亏下个季度亏。今年不亏明年亏，反正有亏损的一天是吧！那你可得瞧好了。

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回复@能源的革命: 之前有个简单公式。指数减去850之后，每150点大概是100亿利润（含税）。比如2022年的（2782.4-850）/150=1288，然后扣税20%还是25%来着。1288×80%=1030.4//@能源的革命:回复@能源的革命:CCFI年度均值 货运量 所有航线总营收 单箱成本 扣非净利
2019年 824.0 2573.9万 3665.4...

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回复@二猫德炯: 850左右//@二猫德炯:回复@Key的投资笔记:顺便说一句，对于航运来说，成本是固定的。
ccfi在一个值，我忘了具体，你可以对比前几年的数据，就是海控的成本线。
比如欧线，运价1000/TEU，海控也是赚钱的，现在涨到3500，那么涨幅这2500，对于海控来说，几乎是纯利润。几年前...

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真准。

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每日一贴，我都快养成习惯，每天不看老哥说点啥总感觉缺点啥。老哥你可得坚持呀！

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将近20%

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回复@走少数人的路: 看到了月亮🌙//@走少数人的路:回复@一动不动就好:高僧月下言，你看。 顺着手指望去，一轮明月高悬夜空🌙。 高僧问，你看到了什么？

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七龙珠的时候来的，一股未动，满满的一个过山车，如今终于峰回路转，柳暗花明

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13.33，对子

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初看图片以为是肖申克的救赎，再看。是海狗的救赎

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回复@HIS1963: 前两天我也想跟着你卖，后来一想，你是个反复无常的人。说不定啥时候我没看见你回补，万一大涨了多亏呀！后来想想，我也不能一直盯着手机看，就不动了，没想到我是一点没错过，你折腾两下也没占到便宜。哈哈！基本面正确，我比较笨，就不乱动了。//@HIS1963:回复@HIS1963:中远海控，...

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回复@日内瓦闫海: 这个两个字。//@日内瓦闫海:回复@给万开车的司机:千言万语汇成一个字：卖飞

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中远海控

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回复@我好锺意返工啊: 谢谢！//@我好锺意返工啊:回复@一动不动就好:东财都可以看，搜欧线就能看见 查看图片