fellatio

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百谷兄的所有文章我是一字一句包括回复全部仔细读完了的,就像兄本人之前所言,遇见高人后吸收其整个体系并归纳整理,再在日后的岁月中加以精研,最后草木竹石皆可为剑。这需要大量的前期铺垫,更需要大量的后期雕琢。所谓领进门,看个人。百谷兄于我,就是那位高人。
投资这个领域,大多数都...

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你说呢[吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血]

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所以,冥想应该怎么操作?

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回复@止疼片: 总想着有防务两字,s3开打能有溢价//@止疼片:回复@fellatio:慢慢熬,这种还是要分散下,或者就是按到龙头上。防务这种很容易受资金流动性影响,船舶这种大家伙是多方资金的合力行为,资金很难影响股价去年4月份拉重工的时候,船舶在哪里一副死样,我周围朋友差点把船舶换了重工,上涨...

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现在全仓防务真的很尴尬啊

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回复@铜板1785441490: 关键他怎么弄到七个亿的//@铜板1785441490:回复@CobraAntony:老柏树有春天卖万科买茅台,和巴菲特持仓洋酒股帝吉西亚相比,各方面指标都被后者吊打,连股息率都差人家一半,roe差25% ,操盘7个亿却没有全球视野,以投机心态不断加杠杆,注定跑输市场

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今天的分时试盘意图很明显了

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回复@尖峰JEFF: 其实最大问题是,管理层就没想着做伟大公司//@尖峰JEFF:回复@尖峰JEFF:我觉得汤臣这两年逻辑是走坏了一些的,当然也不是汤臣这样,整个消费升级的逻辑在这几年没有完全兑现,汤臣维持在21年水平的业绩其实感觉并不容易,有疲态。未来还是要等经济有明显好转,可能向上的弹性才能打...

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回复@卖刀客: 有仓位其实更推荐防务//@卖刀客:回复@炒股见人性_慢慢来:加不加这个看你自己怎么看,中国船舶我现在是不加仓了,我的钱全加动力和重工,我还有最后一个短线账户空的,等最后一次加仓机会就不会再动了,守住

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我想哭

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会不会因为没地产业务了,存量到期淘汰不更换?

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但十分可惜,第一个动不是运动,是工作。。。[跪]

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回复@雪月霜: 预计几几年发生?应该几几年布局?布局配件还是主机?@雪月霜//@雪月霜:回复@茶垢ydj:你可能不敢相信,下一波是环保要求导致工程机械替换,工程机械要绿色化新能源化,不需要什么大基建,只有替换就够了,汽车需求总量也不是增加的,只是存量替换,工程机械替换可以带来超级周期的,...

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回复@极端点买美股宽基: ID:是桃桃呀//@极端点买美股宽基:回复@梁宏:金链子:资源股我赚麻了 查看图片

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都快11块了[哭泣][哭泣][哭泣][哭泣][哭泣]

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回复@hengshu: 船舶:防务=3:1,这个市值比例存在很多年了,我认为是一个市场共识价。//@hengshu:回复@fellatio:不要看绝对价格差距啊,没有意义。看市值比

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回复@卖刀客: 那防务呢?现在和船舶已经快差10块了//@卖刀客:回复@卖刀客:回头看,我的预判性一直都是很强的$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ ,2025年,中国船舶70元,中国重工10元,守好了新老水手们

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回复@止疼片: 关键是不科学,论控盘,论筹码清洁度,都不应该是这个结果。//@止疼片:回复@止疼片:防务跟船舶这个身位差应该是个极限值了

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回复@hengshu: 其实就算是A,里面的筹码结构也是最干净的,远比重工、船舶好//@hengshu:回复@无水乙醇zz:还是A吧,其实H的低价大部分原因还是资金流动性低带来的问题,没有特别大的可能性要和A达到一致。

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回复@止疼片: 我最近就一直拿这理由搪塞自己//@止疼片:回复@观测样本5013:防务这次算是一次干净的洗盘

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回复@皮特兰: 我是在船舶比防务便宜两三块的时候切到防务的,现在一来一回,每股十块[吐血]//@皮特兰:回复@fellatio:防务是中证500还是1000的?是目前市场杀跌的标的。能忍则忍,不能忍就换