赵大夫_管住手

赵大夫_管住手

选行业,选股(现金流,确定性第一,护城河深),择时(等的起,熬的起,在市场和个股有安全边际才出手),择价(标的要买的足够便宜,估值绝对低估),仓位控制:(开仓建仓最开始一定要最少百分之五的头寸,每次出手不超过百分之五的仓位资金,个股仓位最大不超过20%,出手出价的时候一定要留有余地,任何时候都要留有百分之二十的现金仓位来以备不时之需),最后经常对持仓个股要多做风控评估和资产再平衡动

他的全部讨论

讨论

2018年的新能源车可以享受报废补贴了,这样算新能源车的报废年限是6年,标准电子消费品报废周期……

讨论

本杰明格雷厄姆:成功的投资专业人士是有纪律的、始终如一的,他们对自己所做的以及如何做的思考很多。

讨论

格雷厄姆:华尔街在股票选择中的常见误区,滥用市盈率“市梦率”、押注于未来的业绩增长、偏好某类大公司或特定行业、试图用技术分析择时!

讨论

如何在A股生存,进化书籍推荐:
1、《计划经济学》 - 克里·特纳和克莱夫·科利斯著;
2、《计划管理方法》 - 巴楚林著
3、 《中国计划经济的重新审视与评价》
4、《苏联计划经济史》
5、《朝鲜经济改革与计划经济》
6、 《中国计划经济时期经济政策研究》
7、《计划...

讨论

发微信不回复,要么是对方发生了变故,比如生病、出事,要么是你们之间的关系发生了变化。当然还有一种可能,就是信息太多漏掉了。如果这样的情况在同一个人身上发生过两次,那么即便是漏掉本身也是关系变化的表现,明智的做法就是不要再主动进行任何一次联系。

讨论

去董化终于完成了,本该一锤定音的玩意,非得折腾这么长时间,还要表演什么父慈子孝的戏码,折折腾腾,磨磨唧唧,什么都没能改变。最终的结果就是付出更高昂的代价,形象依然碎了一地。商人就是商人,还整什么知识分子情怀和人设,自我感动。不听话的员工就直接当场开除。
小孙从始至终做得都...

讨论

黑色系现货市场所有贸易商都在甩卖

讨论

[很赞]//@马毛:依旧坚持,未曾破灭,经历两轮牛熊更加从容,相信经济在低迷一段时间后会回升,人生也总要经历些挫折,乐观面对总会峰回路转,港股经历四年下跌,港股的医药腰斩、腰斩再腰斩后有望企稳。依旧保持刷雪球,公众号的日记也依旧更新,和以往没有任何差异,有一个稳定的工作可以减轻经济...

讨论

关于智能驾驶,很多人在争论,以特斯拉为代表的纯视觉路线,和带了激光雷达的华为路线,谁是未来的方向谁更先进?
像这种点科技树的方向性问题,现在只有上帝才知道答案,这是最后走出来才知道的。
两条路线的人都不傻,我们只能拭目以待。
但是有一点我可以肯定,你会看到,中国的智...

讨论

日系车为了抠成本,会选择在倒车雷达这个配置上下手。卡罗拉/雷凌标配L2辅助驾驶,大部分车型有倒车影像,却全系不配备倒车雷达。
丰田算是抠倒车雷达的先行者,记得12年左右朋友手里有台七代凯美瑞双擎,超30万落地价依然只有倒车影像,没有倒车雷达。
日产轩逸、本田型格部分配置也是有...

讨论

现在很多基金经理要么躺平, 在外面旅游呢,要么是很低的仓位在交易,大家都在等一个信号,就像新冠放开那一年,突然就放开了,前期没有任何的征兆。

讨论

[很赞]//@梁宏:现在市场认的是确定性, 1,股息谁高 2,价格和利润谁稳定,可预见。
所以不是便宜就够的
从2角度显然最好是水电,当然估值也最高,然后运营商,然后就是资源和银行之类的,最难的自然是海运价格,波动最大的。周期向下时候很难判断底部。保险类资金也很难去配置这类标的。<...

讨论

黄泉路上50、60后开始检票了,70、80后开始进入候车厅了,人生如此短暂,一想到最终我们都是入土为安,所有的爱恨情仇一笔勾销,凡是过往,皆为序章。