赵大夫_管住手

赵大夫_管住手

选行业,选股(现金流,确定性第一,护城河深),择时(等的起,熬的起,在市场和个股有安全边际才出手),择价(标的要买的足够便宜,估值绝对低估),仓位控制:(开仓建仓最开始一定要最少百分之五的头寸,每次出手不超过百分之五的仓位资金,个股仓位最大不超过20%,出手出价的时候一定要留有余地,任何时候都要留有百分之二十的现金仓位来以备不时之需),最后经常对持仓个股要多做风控评估和资产再平衡动

他的全部讨论

讨论

转:真正的爱自己,不只是照顾好自己的身体,还要勇敢地走出自己心灵的方寸之地,去丰富自己的人生。或许我们无法左右生命的长度,但我们可以丰富自己的人生。当你读过很多好书,你就不会将自己囿于生活的鸡毛蒜皮,也不会困于一时的人生低谷。好书读得越多,人就站得越高,所看到的世界就越广阔。...

讨论

20-30万纯电SUV从销量上说,[裂开]其实只有特斯拉Model Y和其它。“其它”包括智己LS6、小鹏G6、问界M5 EV等,这些车型在网上都有点声量,但销量都不咋地,甚至还不如杂牌宝马iX3,Model Y一款车就占了这个市场65%的份额。
难怪乐道L60选择死磕Model Y,因为这个在市场里你打败谁都没用,唯一...

讨论

哲学家~尼采说的不是受命于他人,就是受命于自己,第二层就是狮子状态能一定程度改变自己的人生,第三层那就难了,如是我是的状态,享受现在内心充盈,精神丰富。天才和疯子才能享受孤独,大多数人只是寂寞了而已,在这个世界,有的人甚至爱好都是行与不行,可以与不可以,就像幽灵一样活着

讨论

回复@乘风顺为: 开放与包容的文化氛围//@乘风顺为:回复@赵大夫_管住手:为啥出现在德国?

讨论

回复@20年投资: 分析的不错//@20年投资:回复@大唐炼金师:[已修改]公务员培训直觉不是一个好生意,线下是重度服务,对运营和组织的要求高,需求与政策和环境相关,飘忽不定。线上效果不好,很难和其他机构有区别。粉笔一直没有赚到太多钱,感觉以后也不会,之前有其他公司在这个...

讨论

德国只有三位真正的天才:
1、思想天才是马克思,百年一遇!
2、科学天才爱因斯坦,500年一遇!
3、哲学天才则是尼采!千年难遇!
世界若无德国,人类万古长如夜,这可不是一句夸张的话,如果你仔细研究德国的历史,你会发现德国对世界的影响是全方位的,无论是科学、音乐、数学、...

逆向投资

逆向投资
在别人沮丧地抛售时买进、在别人兴奋地买进时抛售都需要最大的勇气,但它能带来最大的收益。
约翰·邓普顿爵士
我只能用一个词来描述大多数投资者——趋势跟踪者,而杰出投资者恰恰相反。希望到目前为止我已经令你相信,卓越投资需要第二层次思维——一种不同于常人的更复杂...

讨论

人民币只有在中国叫“人民币”,出了国的叫法很高大上
在国外,人民币通常有以下几种叫法:
- CNY:这是国际贸易中表示人民币元的唯一规范符号,也是国际上普遍接受的人民币代号。其中,“CN”代表中国,“Y”则是汉字“元”的首字母缩写,合起来就是“中国元”的意思。在百度上搜索“汇率...

讨论

现在二手行情真的比新车还要凄惨...想收好货的再等等吧...管住自己的手哟

讨论

目前车市其实有一个很重要的原因是消费者心理发生了变化,买车的人更成熟理性,选择面也更广,而且现在买一台20年前所谓的豪车不论是保时捷甚至RR都无法装B了,因为没多少人会因为你开一台贵车高看你一眼。所以大家还不如回归现实,买一台性能好又实用的车,没有必要硬要去买一台品牌溢价过高的车...

讨论

分红分红还是分红,从历史看股票绝大数收益来自于分红再投资,而非资本利得!

讨论

每一种货币在其经济体系中都经历了不同的生命周期阶段,这个概念不仅适用于传统的法定货币,也适用于数字货币、加密货币等。货币的生命周期大致可以分为以下几个阶段:
1. 发行与引入阶段:这是货币开始流通的初期,可能伴随着新货币政策的推出或新国家、经济体的成立。在这个阶段,货币的价值...

讨论

外靠环境,你在哪里很重要,和谁在一起很重要, 内靠认知理解的深度和高度,选当然选择之后沉默成本和试错成本每个人都不一样!

讨论

目前保时捷经销商开闹,本质原因有好几条:
第一、保时捷品牌的持续消耗,保时捷在国内卖的最多的是macan和718此类车型,我以前开玩笑想买个cayman GTS,我们公司人说咱们要改成医美医院吗?保时捷这些年为了销量和利润,大量推出的车型拔高了销量也拉低了品牌形象。
第二、各种作死,包括...

讨论

独库公路六月一号就正式通车了
独库公路,即国道217线的一部分,是从新疆维吾尔自治区北部的独山子到南部库车的一条壮观的公路,全长约561公里,横穿天山山脉,因其沿途多变的自然景观和独特的旅行体验而闻名。自驾这条公路,你将会经历四季变换的美景,包括雪山、草原、峡谷、丹霞地貌等。

讨论

小鹏新品牌MONA,以及蔚来新品牌乐道,打法都很接近,就是把自己核心卖点,“下放”到更低的价格区间。蔚来下放的是换电,小鹏下放的是智驾。
小鹏MONA就是要在十多万的A级车上,普及高阶智驾功能,尤其是城市领航。当年小鹏P5也想这么做,但失败告终。如今时代不同,MONA的结果可能也有所不同...