迪斯看好特斯拉,马斯克也看好大众的电动化转型。
现在快过去3年了
大众ID量也开始上来了
不得不说大老眼光好,在他们眼里未来清楚可见。
$大众汽车(VLKAY)$ $特斯拉(TSLA)$
丰田在电动化的路上被远远的甩开了……
活该!让你搞氢……
$丰田汽...查看全文
7X24快讯2023-07-28 13:15
【丰田集团上半年全球产量同比增10.3% 创历史新高】丰田汽车发布2023年上半年产销报告显示,包括大发工业和日野汽车在内的集团全球销量为5419841辆,同比增5.5%,全球产量为5627437辆,同比增10.3%,创历史新高。查看全文
肥_牛2023-07-30 13:47
$丰田汽车(TM)$
这两天看了几期日本节目,他们分析的非常透彻,传统汽车厂商转身非常难,因为他们的运作机制短期无法改变,他们非常悲观,觉得再过几年日本汽车估计只能剩下丰田一家,其他家都要转型,丰田自身也会很艰难!销量减半。查看全文
Ray9122023-09-01 10:14
$比亚迪(SZ002594)$ $丰田汽车(TM)$ 一汽丰田正在五个城市开展“bZ文化之旅”体验推广活动。这是一次“bZ文化之旅”,但缺席了bz系列的首发车型bZ4X,只有与比亚迪合作的bZ3。 是因为bZ4X在国内的低迷和bZ3的反响相对良好吗? 要不丰田还是全面投“迪”吧,把混动dmi和弗迪电机全采购上,不...查看全文
仰天x032023-08-25 20:54
$丰田汽车(TM)$ $小米集团-W(01810)$ 丰田的这个2200亿市值是美元?小米想冲击到全球前五销量,大概是丰田销量?汽车部分是1.3万亿人民币?查看全文
andyding2023-08-16 19:51
回复@andyding: 太多的颠覆传统燃油硬派越野的技术了,对$长城汽车(SH601633)$ 和$丰田汽车(TM)$ 挑战太大了。//@andyding:回复@andyding:纵置动力总成和豹式掉头被证实了;真正的强悍不挑对手。$长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$查看全文
andyding2023-08-29 16:46
回复@andyding: 成都车展给了比亚迪信心,简直大大出乎预期,这样的销量cc直接受冲击最大,其次日系越野车:$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $丰田汽车(TM)$
本来以为是个性化品牌,成都车展破圈,进入了城市SUV,未来一定会超预期。一个月1w台以上。//@andyding:回复@andyding:看了...查看全文
7X24快讯2023-08-02 21:32
【道指开盘跌0.36%,纳指跌1.06%,标普500跌0.7%】丰田汽车续涨超1%,第一财季业绩超预期;维珍银河跌2.6%,Q2营收190万美元不及预期;星巴克跌逾1%,三季度同店销售增幅逊预期。查看全文
红与绿2023-08-29 16:40
-红与绿,让投资多姿多彩-
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红与绿导读:
本文是【家族传承故事】专栏的第15篇文章。
清朝重臣曾国番家训其中一条“耕读为本,耕读优于仕”,代代相传,无一从政,商界、教育、文化和艺术,后代有240多个人才;孔子家族,“诗礼传家’千年不绝;18...查看全文
杰和琪2023-07-31 10:29
$丰田汽车(TM)$ $比亚迪(SZ002594)$
因为家里人口多了,所以一直在准备买一辆7座车,先后备选赛那,比亚迪唐,腾势D9,奥德赛,GL8直接不考虑,老爷子当年坐GL8被追尾差点抛下我当孤儿
一圈看下来,我大概明白为什么比亚迪在中国卖的好,丰田为什么在全世界卖的好。
简单说,中国所谓的...查看全文
笨石头坚守价值19分钟前
不要以为日系车不行了,持续赚钱才是长久之计。
最新数据2023财年:
丰田汽车全年营业利润达到了惊人的5.353万亿日元(约合人民币2485亿元),同比增长96.4%;
日产汽车全年营业利润为5687亿日元(约合人民币264.45 亿元),同比增长 51%;
本田汽车全年的营业利润达到1.38万亿日...查看全文
江瀚视野今天 00:20
$丰田汽车(TM)$ 在世界汽车市场上,尽管这些年新能源汽车发展迅猛,但是传统燃油车依然占据着市场上大多数的份额,在这其中丰田汽车可谓是佼佼者,就在最近丰田发布了财报,净利大增,但是却大幅下调明年预期,丰田的举动让人不解,这到底是怎么回事?
一、丰田2024财年净利大增
据界面新...查看全文
和讯财经05-13 16:30
经历2023年减亏后,海马汽车业绩继续承压。近日,海马汽车披露今年前4个月产销数据显示,公司汽车销量同比下降逾八成。汽车销售乏力,海马汽车在今年一季度实现营收与净利润双双“腰斩”。
海马汽车扣非净利润已连续7年亏损,已经累计亏损超过70亿元。2023年度,海马汽车的盈利有所恢...查看全文
侃见财经05-13 09:55
新能源车企加速竞争,传统车企闷声发财。
近期,丰田汽车$丰田汽车(TM)$ 发布了2023财年财报,财报显示,报告期内,公司营业收入为45.1万亿日元,同比增长21%;营业利润为5.35万亿日元,同比大增96.4%。
据悉,丰田汽车是首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司。
在新能源汽车大火...查看全文
芝能汽车05-13 08:55
芝能汽车出品
丰田汽车发布2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日),丰田的销售收入和净利润分别来到创纪录的45.1万亿日元(约合2万亿人民币)、4.9万亿日元(约合2300亿人民币),同比增速高达21.4%和101.7%。
当然这个数据,主要得益于销量的同比增长5%,达到1109万辆。
我们将...查看全文
AC汽车05-13 07:20
【早报摘要】
1、途虎养车联合德国马牌发布“途虎金牌·马上无忧” 项目
2、4月后市场产值同比下滑1%,一季度维修、轮胎业务台次增长
3、丰田汽车2024财年营业利润为5.35万亿日元
4、日产汽车4月在华销量下滑逾10%
5、创维汽车与沙特皇室KAG集团签订100亿战略合作协议
和璞資本05-12 23:35
$中国电车(BK2507)$-2024年05月12日,《日本丰田!全球第一车企赢麻了》 近日,连续四年蝉联全球第一大汽车制造商的丰田汽车发布了2023财年财务报告。数据显示,报告期内(2023年4月1日-2024年3月30日),营业额约45.09万亿日元(约合人民币2.09万亿元),较上一财年增加约7.94万亿日元,同比增长21.4%...查看全文
ouyangg4y05-11 10:09
$丰田汽车(TM)$ 23财年基本可能是未来5-10年的业绩高点,丰田多路径发展,HEV,BEV,FCEV,HEV替代燃油车目前在稳步推进中,目前BEV路径还处于落后阶段,需加大资本支出,FCEV目前处于很难推进的阶段,虽然技术遥遥领先,但是没人陪玩,需要拉盟友,一起玩,同时在自动驾驶方面目前也是落后特斯拉...查看全文
格隆汇5月8日|丰田汽车(TM.US)跌1.5%,报227.78美元。丰田公布截至3月31日的2024财年第四财季业绩,营收同比增长14%,达11.073万亿日元;净利润同比飙升80%,达到9976亿日元,超出分析师预测的7528.5亿日元。... 网页链接
在截至3月份的财年中,由于需求强劲以及半导体供应问题有所缓解,丰田汽车(TM.US)产量和销量都创下了历史新高。 周四公布的数据显示,包括其子公司大发汽车和日野汽车在内的全球销量同比增长5%,达到约... 网页链接
丰田汽车(TM.US)涨1.5%,报247.895美元。近日有消息称,丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式,该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同,自动驾驶公司Momenta... 网页链接
丰田汽车(TM.US)美股盘前涨1.2%,报247.19美元。近日有消息称,丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式,该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同,自动驾驶公司Momenta和... 网页链接
近年来,随着电动化时代来临,中国汽车市场不断洗牌。2023年,在新能源业务的推动下,中国自主品牌市场份额逼近60%,不断挤占合资品牌市场份额,部分合资车企甚至退出了中国市场。行业不断变化中,强者恒强的... 网页链接
快讯正文 日本央行或将在下周加息,结束长达17年的负利率政策。 2024年日本企业加薪幅度超过去年,通胀持续走高,市场预期日本央行最早可能在下周的政策会议上选择加息。 智通财经发现,对经济学家的调查显示... 网页链接
来源:格隆汇 丰田汽车(TM.US)美股盘前跌1.32%,报234.8美元。消息面上,丰田汽车周三同意为工厂工人加薪,且加薪幅度创下了25年之最。该公司表示,其将连续第四年全面接受工会提出的上调薪资和奖金要求。根据... 网页链接
丰田(TM.US)周三同意给工厂工人涨25年来最大幅度的工资,这加剧了人们的预期,即大幅加薪将为日本央行下周做出关键政策转变提供回旋余地。 在周三结束的年度工资谈判中,丰田、松下、新日铁和日产等日... 网页链接
丰田汽车周三同意为工厂工人加薪,且加薪幅度创下了25年之最,这进一步增强了人们的预期:即今年日本各行各业“春斗”(年度薪资谈判)的结果,将为日本央行下周作出关键的货币政策转向敞开大门。 丰田汽车、松下电器、日产汽车和日本其他... 网页链接
虽然丰田汽车掌门人多次在公开场合表态对电动汽车不看好,强推其大力布局的氢能源,但同时丰田也在大力布局动力电池产业,为其电动汽车发展做储备。 丰田汽车3月5日发布消息称,最早将于3月下旬把旗下与松下... 网页链接
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$丰田汽车(TM)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001193125-24-024814 Act: 34 Size: 36 KB 网页链接