| 今开：17.5 | 昨收：17.66 |
| 最高：18.06 | 最低：17.5 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：4.9145681434E10 |
东山郎12307-21 04:33
这几周相关讨论很多，在这里不再讨论过程，各种说法都有，有些人居然认为我有内幕信息，干脆改了ID，首先我跟大家在此事一样都是看公开披露+直接给公司打电话，并长期持股价投潍柴
只看结果：
1.山东可能认为不宜把企业做的太大太全，效仿GE、现代、惠普一样适度专业化拆分经营。一方面认...查看全文
东山郎12307-07 17:55
$潍柴动力(SZ000338)$ $中国重汽(03808)$ 重汽老谭虽然兼职，但是最好还是再做几年比较好，济南实际上无人可用，重汽没有人才梯队。其次重汽尚未混改，还是老国企的股权架构，尚未建立有效的公司治理。没有好的股权结构，公司表现非常依赖法人。
重汽一个制造业纯市场化竞争的领域，还在依赖国...查看全文
东山郎12307-22 14:16
考虑半天就把近二十年来重汽/山重工和潍柴来龙去脉写出来了，以便理解现状，仅讨论公司法人治理结构即控制权：
1.重汽在2000年时候被从央企划入济南当地，此时，潍柴和重汽都属于济南地方企业。
2.然而在2006年，重汽把潍柴卖了，股权结构出现16%济南持股，84%民营的情况。实际上，潍柴在2...查看全文
东山郎12307-18 20:38
最终还是谭总回潍柴，王志坚接重汽，另潍柴系接潍柴控股。影响来看可能如下：
1.首先重汽和潍柴的合作项目皮卡VAN、发动机供应不受影响
2.潍柴进一步平台化科技公司。如今一些譬如液压、叉车、农机都是谭总任职重汽之前的安排，这几年精力都在重汽，潍柴实际上新产业开拓不足，电池等新产...查看全文
东山郎12307-08 12:01
1.老谭继续兼职重汽，但退出山东重工层面，山东重工继续转型专业投资公司，比如切入电动车、造船等产业链。重工就此只持股分红不再参与潍柴重汽经营，类似山东国投之于浪潮等
老谭最好再干一届重汽，把重汽潍柴的合作项目推完，两边都有好处，届时老谭差不多68岁，再专职干好潍柴查看全文
andyding07-09 00:06
回复@andyding: 看济南时报的报道，算官宣谭总卸任山东重工董事长的职务，让位给传闻的那位，这次新官的全方位视察谭总好像没有陪同，希望这位重工的董事长务虚一点，别干预或少点干预业务，继续放手给谭总：潍柴动力 中国重汽
山东重工集团有限公司官方公众号“山东重工资讯”消息，6月30日-7...查看全文
杨熙07-18 12:38
“出海沙特”概念股大涨！细数“出海沙特”概念股： 1、储能出海沙特：宁德时代、阳光电源、TCL中环、上能电气 2、整车出海沙特：金龙汽车、宇通客车、安凯客车、中通客车 3、其他出海沙特：中国重汽、徐工机械、福龙马、宇通重工查看全文
东山郎12307-10 04:37
老谭没法担任体制内职务了，63过了，山重工作为投资公司是没法担任的。但是重汽潍柴董事长照样做，尤其重汽相当于续聘，山东层面也好北京相关高层也好对老谭的支持显而易见$潍柴动力(SZ000338)$ $中国重汽(03808)$
企业家60-70正值壮年，老谭还得给山东至少干到2030了，重汽潍柴架构2030年前基...查看全文
仓布加错男07-23 18:20
回复@smilezhangee: "2023年，中国重汽生产100,964量重卡。" 数据错误。 根据公开数据， 中国重汽全年累计销售重卡234229辆 。中国重汽全年整车整机销量33.5万辆//@smilezhangee:回复@新页raily:2023年，中通客车生产大型客车4589台，中型客车2459台，轻型客车928台。合计约为8000台。
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好时得运07-23 11:58
$中国重汽(SZ000951)$
热点集中萝卜系列。
金龙600686客车公交无人驾驶。后面推一下，000951早都实现无人驾驶应用。怎么都忘了。
中国重汽在无人驾驶领域的应用：
港区应用：中国重汽的无人驾驶电动重卡已经在港区实现了成功应用。例如，中国重汽与天津港等港口的合作，使得无人驾...查看全文
每日经济新闻07-23 11:20
近日，中国重汽及潍柴集团官网最新领导团队信息显示，谭旭光已经卸任山东重工集团旗下中国重汽、潍柴这两家权属企业的董事长职务。而王志坚任中国重汽集团党委书记、董事长、总经理，马常海任潍柴集团党委书记、董事长、总经理。
每日经济新闻查看全文
单吊WC07-23 09:50
回复@Raezhu: 这个是相互成就，国资希望美化自己的报表，但他也投入了一定的资源，否则老谭也没办法利用中国重汽来帮助自己，国资也知道自己的定位，站好位，对老谭也有价值，说的不好听点是相互利用//@Raezhu:[该内容已被作者删除]查看全文
东山郎12307-22 14:16
考虑半天就把近二十年来重汽/山重工和潍柴来龙去脉写出来了，以便理解现状，仅讨论公司法人治理结构即控制权：
1.重汽在2000年时候被从央企划入济南当地，此时，潍柴和重汽都属于济南地方企业。
2.然而在2006年，重汽把潍柴卖了，股权结构出现16%济南持股，84%民营的情况。实际上，潍柴在2...查看全文
东山郎12307-21 13:58
回复@frankzhaozhao: 如果抛弃偏见，中立态度去看，重汽和潍柴立企理念不同。
潍柴则是平台型开放型的机械公司，对凯傲和陕重汽也不追求绝对控制，发动机液压各种外供；重汽本身是偏垂直整合的卡车厂，包括曼恩发动机、曼恩车桥、自动变速箱重汽自己都有深耕。
如果从这两点看，潍柴给重汽...查看全文
东山郎12307-21 04:33
这几周相关讨论很多，在这里不再讨论过程，各种说法都有，有些人居然认为我有内幕信息，干脆改了ID，首先我跟大家在此事一样都是看公开披露+直接给公司打电话，并长期持股价投潍柴
只看结果：
1.山东可能认为不宜把企业做的太大太全，效仿GE、现代、惠普一样适度专业化拆分经营。一方面认...查看全文
炒股养家上海陆家嘴07-20 17:58
$潍柴动力(SZ000338)$ **《重卡产业链观点更新20240717》内容总结**
# 一、重卡行业销量分析与投资机会讨论
- **销量情况**：六月份重卡销量环比下滑约9%，同比去年下降17%，但上半年整体实现3%增长，呈现弱复苏态势。
- **投资机会**：分析师依据市场数据和调研更新了重卡行业板块...查看全文
智通财经APP获悉，大摩发布研究报告称，将中国重汽(03808)评级由“与大市同步”升至“增持”，目标价由12.4港元上调至17港元。维持潍柴动力(02338)“与大市同步”评级，目标价则由14.5港元下调至9.8港元。 该行表示，对内地工业行业持谨... 网页链接
中国重汽(03808)延续近期上行格局，早盘续升4.58%，报11.42港元，成交额5968.09万港元。 大摩发研报指，由于明年需求不明朗，该行对锂电池及激光行业采用自下而上的选股策略，并对重型卡车的需求恢复有信心，喜好有高行业贝塔(beta)的股份。... 网页链接
重卡股午后走高，中国重汽(000951)(03808)升至10.82港元，涨3.64%，成交额3067万港元；至于潍柴动力(02338)涨2.58%，报10.34港元，成交额1874.38万港元。 花旗发表研究报告指，初步数据显示，内地今年首十一个月的重卡车销量按年下跌54%至61... 网页链接
花旗发表研究报告指，初步数据显示，内地今年首十一个月的重卡车销量按年下跌54%至61.6万辆，11月低于预期的每月数据是由于疫弱的国内需求。该行调整了对中国重汽(000951)(3808.HK)和潍柴动力(2338.HK)的目标价，中国重汽由10.2港元上... 网页链接
智通财经APP获悉，中国重汽(03808)早盘再涨近10%。截至发稿，涨8.1%，报10.94港元，成交额1.98亿港元。 根据中汽协数据，2022年10月，重型货车销量1.60万辆，同比增长27%；中轻型货车销量合计12.94万辆，同比下滑15%。重卡的销量增幅在... 网页链接
中国重汽—— 破局而立 向新而生 经济日报 中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”重卡全自动焊装生产线。冯晓更摄（中经视觉） 10月31日，55辆由中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）生产制造的... 网页链接
中国重汽(03808)盘中发力走高，最高曾涨近5%，最新报10.06港元，仍涨3.51%，成交额3761.49万港元。 兴业证券发布研究报告称，维持中国重汽(000951)“买入”评级，预测2022-24年收入为628.94/759.15/961.69亿元，归母净利润预测为30.68/42.14... 网页链接
智通财经APP获悉，中国重汽(03808)早盘再涨超5%，月内累涨超45%。截至发稿，涨4.74%，报10.16港元，成交额4042.43万港元。 兴业证券发布研究报告称，10月重卡销量已基本探底，伴随行业旺季在年底体现，11/12月销量有望触底回升。另基于2... 网页链接
智通财经APP获悉，兴业证券发布研究报告称，维持中国重汽(03808)“买入”评级，预测2022-24年收入为628.94/759.15/961.69亿元，归母净利润预测为30.68/42.14/59.45亿元，目标价13.36港元。该行认为我国重卡高保有量将大幅抬升行业销量中... 网页链接
重型机械股全员走高，中联重科(000157)(01157)涨5.01%，中国重汽(000951)(03808)涨3.51%，三一国际(00631)涨3.44%，中国龙工(03339)涨2.22%，森松国际(02155)跟涨0.67%。 东莞证券指出，2023年上半年，随着需求探底，叠加库存逐步去化，制造... 网页链接
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