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长安汽车朱华荣,就差点名道姓喷华为智选,喷余大嘴。有点吃惊,我试着解读一下,有以下两种可能性:
1,和华为的零部件公司的股权划分出现问题,长安想要话语权,华为不可能让步,且华为的想法是保证自己控制权,把剩下的股份散出去,越分散越好,智选四界,一汽等等,长安估计是想做股份和华为接近的二股东,谈不拢。
2,零部件公司推进没问题,但长安预测以后零部件公司的规模利润影响力各才面要弱于鸿蒙智行,不甘心。
以上,不管是那种情况,对长安汽车都不是好事情,中国人讲究关起门来解决问题,家丑不外扬,而鸿蒙智行赛力斯的问界开年连续两周荣登造车新势力第一,正当红炸子鸡,这种情况下引发矛盾,华为内部的亲长安势力也未必敢表达支持。

精彩讨论

北方的狼67701-16 22:06

我不能理解的,也是这种公开怼脸的行为。跟华为有重大股权合作的,目前就长安一家,哪有这么骂的

匍匐的狼01-16 23:01

格局小成立阿维塔,要钱给钱,要人给人,蔚来换电都被喷死了,结果长安站出来合作蔚来,华为被上汽拒绝又是长安站出来跟华为合作,真金白银支持,吉利挖长安设计师,造的车很多雷同,长安也没说啥,不知道格局大应该怎么样?你就一嘴炮,洗洗睡吧

ScotchSoda01-17 01:07

华为内部都相互矛盾,举棋不定。如果这事是华为主动找的长安,那华为问题很大。

红武大帝01-16 22:58

余大嘴业绩在,不能失势。。mate60系列风生水起,手机重回第一,终端营业额和利润大幅增长,这种情况下把余大嘴干掉,怎么带领那21万华为员工前进?

借浪冲天01-17 13:45

对于猪总的身份,最不合适的话是电动车是坑,国外资本才不趟。这典型的违背国家意志

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我不能理解的,也是这种公开怼脸的行为。跟华为有重大股权合作的,目前就长安一家,哪有这么骂的

01-17 01:07

华为内部都相互矛盾,举棋不定。如果这事是华为主动找的长安,那华为问题很大。

01-17 13:45

对于猪总的身份,最不合适的话是电动车是坑,国外资本才不趟。这典型的违背国家意志

01-17 07:52

今日听了长安朱荣华烂水平的讲话,大怒!为国家和民族发展计,不要和长安这类国企合作,否则陷入窝里斗,葬送民族汽车工业领先世界机会!问界系的初步成功应该可以打消任总对造车的疑虑,一是入股赛力斯全力打造华为车,为世界智能车树标杆,为国家产业升级再立标杆。二是华为独立造车。和众多国企合作,会让你们陷入窝里斗,空耗精力,损失的是国家和人民的利益!

想多了 如果你的第二点是对的 那根本没必要主动找长安合作,智选完全可以自己去自负盈亏,问题是长期来看就智选的销量根本无法覆盖前期的高额投入。说白了华为只有做好Tier1,做好全球化分工中的一环,才有可能盈利。其次第一点如果谈不拢那签约意义何在?就是因为谈拢了才会有后续的签约。我能理解你们套在赛力斯的心情,热钱一波流把几年的预期全部打满,后续又没有啥消息面,无盼头。但不要来长安带节奏,因为你们的观点都是建立在主观情绪上的,非常不客观,我之前就提示过赛力斯预期已打满的风险,当时有几个大V来长安闹事,你们要被所谓的大V 带节奏就该自己去承担后果。

01-17 06:32

事情的本质还是国企跟民企之间的博弈

01-17 09:49

不服气,觉得自己牛逼。但没华为光环,卖不动也是真的。看看阿维塔最后无奈用了华为的车机,销量才好一点,只能开骂了

01-17 00:21

看明天开盘,资金反应了。从今天发言来看,我觉得利好赛,利空长。

貌似长安领导经常怼

01-17 08:36

如果有垄断法的话,华为会存在吗?