经济舱大牛 的讨论

发布于: 雪球回复:13喜欢:14
这段文字是回复一个看空赛力斯的投资者的,辛辛苦苦打了不少字,单独再发一下。
不认同智界越火,赛力斯越不利的说法。
华为和赛力斯,华为占绝对主动权不需要智界卖火后才确认,原来一直就是。
而华为四界齐发,车圈基本上也杜绝华为自己下场造车的传言,因为己经没必要,这对赛力斯形成利好。华为汽车是块大蛋糕,如果只此一家,保不齐华为看到赛力斯不给力直接下场。
智界越火,是因为华为的技术,同样赋能的问界,不说已经大火的M7,也会带火之后新的车型,因为都是华为主导的。问界好,赛力斯就好。
赛力斯确实离不开华为,但还是这句话,华为铺开四界摊子,赛力斯也少了被甩的风险,既然卖了灵魂,要那么多主动权干嘛,而股民投资赛力斯,也不是投它的灵魂,而是它是目前和华为造车关系最密切的小三,正主是华为炒不了。而华为造车炒什么,就是智能驾驶,智界好,就是它的智能驾驶好,而这些,问界也有。I

热门回复

2023-11-26 13:42

信智能驾驶的智商有问题

2023-11-26 11:26

其实在智驾时代,智能驾驶水平绝对居第一重要。赛力斯虽然代工,但象小鹏这些一旦自动驾驶水平跟不上,他们所有的投入研发,都化为乌有,反而会形成负资产。还不如赛力斯抱大腿强。华为智驾,有5。5G技术,有算力,有AI。这些注定会遥遥领先。我们在买智驾的车,宁愿贵点买技术第一的,至少不能拿自己甚至一家人的生命来冒险!

是不是那个重仓电子烟的?[大笑]

挣着抢着当儿子

华为看赛力斯是扶不起的阿斗,所以又找了长安

比争着抢着当狗强。

问界才是嫡系亲儿子。

那倒不是,不过好像也是一个粉丝不少的V。

真的吗??有什么证据呢

砸华为的牌子