wawlwl

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回复@皮皮大王的小王: 好像是//@皮皮大王的小王:回复@andy_ct:和CC签战略合作协议那个中汽研？

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就是和长城一起测比亚迪常压邮箱的机构，是么玩意

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退出港股通是最大的风险，可能再跌50%

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煞笔的坚守

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中过不配拥有

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塞力斯的追捧者终于安静了，一个代工厂，一个HW的小够崽还那么多人追捧，看看都是游资的韭菜

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权力崇拜的产物和品质没多大关系。

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权力崇拜的产物

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没撞死是好事，问界车主这么认为

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不就是不就是说自己用高价买了一个质量一般的车吗？为品牌付款，大聪明。

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能骗能骗一个是一个。

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回复@老狼L: 说难听点，就是智商税//@老狼L:回复@wawlwl:产品营销就是你所谓的吹是一个综合能力，产品本身就是营销的一个综合因素.华为在低成本制造方面的确不如BYD，但在中高端，BYD明显差华为一个档次.

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绝对绝对错误，肯定失败。

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别再瞎吹智驾了，有本事出事儿了，他们能负责吗？

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十恶

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比亚迪低价的高性价比车，华为做不了。华为所有的高端车比亚迪造的比他好，就是价格买卖不过，因为没有华为能吹，所以买华为车的主要为品牌付款。

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回复@逗比博士: 对你们去买冥界吧//@逗比博士:回复@黄毅超:买界车的一般看不上比亚迪，