$中船防务(SH600685)$ $中国船舶(SH600150)$
好多股友在交流時，都說持有中船防務，問中船防務未來走勢如何，這個確實難以預測，過去的走勢並不能反應未來機會的大小。
二十年前的船週期，防務漲幅並不輸船舶，那時防務還叫廣船，船舶還叫滬東，但如今早已今非昔比，防務還是那個防務，但船舶早已裝入優質資產名聲在外，甚至在大眾情緒的渲染下，躍居世界之巔也不過如此。
所以當下防務走的弱，就是資金參與度不如船舶，去年還是難兄難弟的船舶與防務，你中有我我中有你，相愛相殺的走勢，導致股價基本同步。有一瞬間讓人認為防務未來不輸船舶，如今價格卻越拉越大，持有防務倉位較大必然是不可饒恕的選擇。
不過很多事情要兩面看，現在確實是船舶強，但我一直說行情啟動的前提，必然是整個板塊的爆發，有可能某隻股票率先突破發力，但資金都不是傻子，一旦有價差超出一定範圍，先漲的就會出現震蕩行情，等待漲幅慢的跟上，甚至反超也不是不可以。
畢竟一輪超級行情不是看某一段的走勢，而是整個行情的結束，不少人想去扒一扒有內涵的帖子，可論壇對防務的帖子寥寥無幾，讓人不知從何下手。
其實真的沒必要去糾結當下，選在了造船板塊，必然會出現百花齊放百家爭鳴的場景，業績釋放就不止一家釋放，所以都看好船舶，覺得船舶突破新高，只是帶頭大哥必須要幹的，只有大哥打響第一槍，後面的小弟才會風起雲湧。
資金情緒的炒作，大家都知道大市值是有劣勢的，只有小市值才會出現無敵連板的走勢，在炒作的字典裡，永遠是業績差的漲幅大於業績好的，所以不用擔心當下的落後，包括一些賣飛船舶的投資者，如果沒有回補的機會，選擇中船防務不失為塞翁失馬焉知非福。
雖然我重倉船舶，但我也為防務站台，本月我會用實際行動加倉防務，與大家一起交流學習，爭取這一輪大行情，船舶防務能夠完美演繹你方唱罷我登場的盛況，也祝持有造船板塊的朋友把握住難得一遇的好機會。
至於說防務的目標位，上半年也是要站上40元，行情的啟動只分先後，不分青紅皂白，最終的走向，大概率會朝著歷史新高而動，別的說的再多都是廢話，技術在上漲趨勢裡，只會添油加醋，很可能是你提前下車的絆腳石，我們能做的無非就是持有拿住。