答案老巴已给了。

恶意提问

比亚迪那车机系统 恐怕他还不好意思收费

丰田市值2000亿美元 是因为市场预期他未来一年卖不了1000万辆车了

巴菲特：我真的等不了十年了。

意思说byd十年后，发展的好还能涨一、二倍，别看了跟着股神卖。。。

同理，按照武田制药这个规模和利润，百济和恒瑞腰斩几次才可以？

别问了，海狗已经给了答案了

当年诺基亚也这么问过苹果

丰田在日本市占率超过50%，但日本汽车市场400多万辆，而中国汽车市场有2500万以上。假如比亚迪国内市占率40%，国内销量就有1000万了。华为手机当时国内市占率也超过50%，比亚迪市占率40%也是可能的。再加上国外市场300万，销量1300万以上。而且比亚迪单车均价超过丰田，全产业链毛利率最终是超过丰田的。比亚迪不单单是汽车，还有电池外供，储能。弗迪系外供，半导体还有云轨等。
软件收费未来是必然的，电动化是上半场，智能化是下半场，有上半场充足的利润，下半场比亚迪肯定领先。而且人工智能会辐射其他领域，比如比亚迪已经涉足智慧城市，工业互联网，工业机器人领域。对比亚迪的偏见，估计等明年自动驾驶芯片出来以后，就会大幅减少。