回复@嘉宾领航: 感谢嘉宾哥,感觉那两艘普通燃料的改成双燃料的了,双燃料的根据现有信息是22年1月份接了6艘,现在大连加上天津共开工了7艘,也可能是两艘传统燃料的换成一艘双燃料的//@嘉宾领航:回复@hkm1996:$中国重工(SH601989)$ 2021~2023单,天津承建3艘常规燃料16000TEU集装箱船、6...
回复@嘉宾领航: 感谢嘉宾哥,感觉那两艘普通燃料的改成双燃料的了,双燃料的根据现有信息是22年1月份接了6艘,现在大连加上天津共开工了7艘,也可能是两艘传统燃料的换成一艘双燃料的//@嘉宾领航:回复@hkm1996:$中国重工(SH601989)$ 2021~2023单,天津承建3艘常规燃料16000TEU集装箱船、6...
嘉宾哥我有点疑惑想问一下,大船重工21年接了9艘16000TEU箱船,3月31接了7艘,后来5月份又接了两艘,但是这两艘船好像一直没交,也没有这两艘传统燃料集装箱船的信息了,大连跟天津好像没有8号16000TEU的集装箱船信息,9号船又是双燃料的,您了解吗
很稳
回复@嘉宾领航: 民企造7000TEU的箱船才花一年时间,不知道北船最后一艘能不能年底交付//@嘉宾领航:回复@hkm1996:20220530开工第一艘,20231117开工第十艘。4号船24.3.16出坞,5、6号船24.5.16出坞。
回复@陌生城市的早晨: 全部要交付完吗,最后一艘是去年10月份开工的,我去年年中看北海的公众号说去年要交付3艘箱船,结果到今年6月份才交三艘//@陌生城市的早晨:回复@hkm1996:这个船型本来就是北海第一次建,效率低点也可以理解,而且合同就是今年九月完成交付,最差的情况都只是有一艘会延...
北海造船21年3月底的5500TEU的箱船效率太慢了,到现在才交了3艘,剩下的7艘应该今年都交不完,还得交延期的钱,感觉今年北海还要亏一年,今年北船的利润被北海拖累了
回复@不抄底的白小纯: 我是钱少所以敢,亏了也没多少钱,而且行情不会更差了,最多输时间,有本事拖到后年还不涨,我最晚后年撤//@不抄底的白小纯:回复@hkm1996:别贪心
我完全不敢满仓干一个板块。虽然板块逻辑很强,但是资金没认可,走成这破样子,指不定又哪天来个大阴棒
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回复@不抄底的白小纯: 北船的民船效率太差了,北海造船二季度交的四艘船应该还是亏的,5500teu的集装箱船需要造20个月,扬子江7000teu的一年就能交船//@不抄底的白小纯:回复@芒粉的奇幻之旅:别幻想了,这走势就是不及预期的走势
最后两张照片解释了船舶跟重工的一切问题,公司的使命不一样,要是买船周期船舶比重工好,百年未有之大变局的情况下重工拿着当保险最安心,我是一半防务跟船舶,一半重工
我家里的情况差不多是这样
吉祥哥这只股票去年听人说是一只长周期股,工程机械周期,大概10年左右换新,上次的低点在15,16年,这次应该是25,26年,今年之前的涨幅应该只是一个反弹,做长周期的机会应该是在明年或后年