2018-09-14 12:39
明显是高瓴资本自己在拉升股价,否则他们手上那么多股票怎么有韭菜接盘
就是俩问题,
一不知道所为车的可靠性如何,小毛病怎么样。
二是怕以后公司撑不下去售后有问题。
明显是高瓴资本自己在拉升股价,否则他们手上那么多股票怎么有韭菜接盘
在汽车制造中,对于蔚来这样的企业,买到、定制合格的零部件并不难,难得是如何去匹配,标定,这是造车的关键,传统强势车企跟零部件供应商的关系是,车企研发,有想法,出技术要求,供应商去按照要求制造零部件,但拿到零件也要自己做匹配和标定,这样才不会被零部件供应商掐着脖子要高昂的费用,但蔚来这样的互联网造车,需要供应商教怎么造车,即便有些零部件是自己定制的,也做不了匹配,蔚来一再延迟交付就是因为最初想自己把控整个供应链,找了一些小厂自己做零件,结果拿回来匹配不了,只能又找博世这样的大厂,所以说蔚来的成本肯定很高,而且对产品的把控堪忧,尤其是批量生产之后
新股中钙根本不谈基本面,都是庄拉高等解禁资本套现啊,都玩的是一个套路
提车一个月的车主表示以蔚来目前的服务和产品规划。一统国内电动车高端市场并不是难事。互联网车企赢者通吃,特斯拉在国内干不过蔚来的。
国内流出资本推高的吧,国人钟情新股次新股
特斯拉都被做空的一笔,看不出这个蔚来汽车有什么高科技
嗨,有人组织资金炒作一把憋。逢高就是抛。